1. 旅游培訓體系有哪些
我是四川廣漢飛院的 我們國家就幾個(gè)飛行員培訓的地方 （我說(shuō)大的小的我不知道）
1.中國民航飛行學(xué)院
中國民用航空飛行學(xué)院創(chuàng )建于一九五六年，是中國民用航空總局直屬的以培養民航飛行人才為主的全日制普通高等學(xué)校，同時(shí)培養民航其他專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才及國民經(jīng)濟建設所需的工、管、文等應用型高級專(zhuān)門(mén)人才。中國民用航空飛行學(xué)院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，校園建筑面積72萬(wàn)多平方米。校內樹(shù)木蔥蘢、綠草如茵，環(huán)境寧靜、幽雅，是一方讀書(shū)、治學(xué)的凈土。
51年滄海桑田，51年櫛風(fēng)沐雨。飛院人根植民航，見(jiàn)證變遷，創(chuàng )造輝煌。據統計，建校51年來(lái)，中國民用航空飛行學(xué)院為新中國民航和亞洲、非洲20多個(gè)國家、地區的民航業(yè)培養了近50000名各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才，其中，向中國民航輸送的13000余名飛行員，占中國民航飛行員總數的90%以上。
開(kāi)設有：飛行技術(shù)（運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、直升機駕駛）、交通運輸（空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機場(chǎng)管理）、英語(yǔ)、熱能與動(dòng)力工程、電子信息工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、安全工程、交通工程、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、物流管理和空中乘務(wù)（旅游管理）、商務(wù)管理（航空服務(wù)）等21個(gè)本、專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)，教學(xué)內容已覆蓋了民用航空運輸人才培養的各個(gè)領(lǐng)域，且飛行大學(xué)生進(jìn)入航空運輸業(yè)的各類(lèi)證照理論和實(shí)踐考試，一次性率達90%以上，遠遠高于世界同類(lèi)院校的平均水平。
中國民用航空飛行學(xué)院采用獨樹(shù)一幟的雙師制實(shí)施本科人才培養。學(xué)校現有教職工3300余人，各類(lèi)教師1800余人。其中，專(zhuān)任教師700余人，實(shí)訓教師及高級工程技術(shù)人員1000余人。他們當中，具有高級職稱(chēng)的教師1100余人（含國家功勛飛行員47人，高級工程師75人），具有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占學(xué)校理論教師總數的75%以上。目前，各類(lèi)在校學(xué)生10000余人，其中研究生120余人，留學(xué)生近100人，飛行學(xué)生3000余人。
2005年，學(xué)院申請碩士學(xué)位授予權，以高分通過(guò)國務(wù)院學(xué)位委員會(huì )評審，獲得飛行技術(shù)與航空安全、飛行程序規劃與設計、航空人因工程、空中交通運輸管理、空中交通運輸保障、機務(wù)工程6個(gè)專(zhuān)業(yè)方向的碩士學(xué)位授予權。目前，學(xué)校的占地面積、固定資產(chǎn)總額和生均教科儀器、設備值居全國高校前列。
學(xué)校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飛行技術(shù)與航空安全科研基地是中國民航的重點(diǎn)科研單位，基地下設部級重點(diǎn)實(shí)驗室5個(gè)。2006年，經(jīng)國際民航組織和中國民航總局認證，學(xué)校成為國內唯一有權開(kāi)展國際民航（ICAO）英語(yǔ)培訓和等級認證的教育機構。
作為亞洲最大、世界知名的“藍天大學(xué)”――中國民用航空飛行學(xué)院,除了為新中國培養輸送了占中國民航直屬航空公司總數90%以上的飛行人才和大量的其他高級工程技術(shù)人才這樣輝煌的業(yè)績(jì)外，學(xué)院還擁有約26億的固定資產(chǎn)和1100多公頃的校園面積； 目前，學(xué)校在四川、河南兩省6地市建有4個(gè)飛行分院、5個(gè)機場(chǎng)、1個(gè)通用航空公司和1個(gè)飛機修理廠(chǎng)； 配有獎狀、夏延、西門(mén)諾爾、TB、賽斯納-172等13種共234架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器35臺； 有中、美、法三國六方合作創(chuàng )建的位居全球三大培訓中心之列的航空發(fā)動(dòng)機維修培訓中心，擁有各型航空發(fā)動(dòng)機400余臺； 館藏圖書(shū)超過(guò)百萬(wàn)冊、電子圖書(shū)73萬(wàn)冊、國內外數據庫33個(gè)，建有1000兆校園網(wǎng)。
中國民用航空飛行學(xué)院的前身是“中國民用航空局航空學(xué)校”。1956年初, 隨著(zhù)我國社會(huì )主義改造基本完成和第一個(gè)五年計劃取得決定性勝利，為了滿(mǎn)足祖國建設和發(fā)展需要，解決民用航空人才短缺的突出矛盾，經(jīng)民用航空局報請國務(wù)院和中央軍委同意，“中國民用航空局航空學(xué)校”于同年8月，在人杰地靈的天府之國翻開(kāi)了共和國民用航空人才培養的嶄新一頁(yè)。此后的48年來(lái)，盡管校名幾度更改，學(xué)院的辦學(xué)層次也從中專(zhuān)、大專(zhuān)升格為本科院校，但是，飛院人始終不渝地將根深植于這方熱土，用青春和智慧鋪筑了人民共和國民用航空大廈堅實(shí)的基石。
走過(guò)了50年的風(fēng)雨里程，中國民用航空飛行學(xué)院積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗,擁有近500名教風(fēng)嚴謹、技術(shù)精湛的飛行及其他各類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教師隊伍，他們當中，飛行教學(xué)在2500小時(shí)以上的全天候飛行教員超過(guò)了100人,在這支優(yōu)秀的教師隊伍中，有的榮獲國家授予的功勛飛行員稱(chēng)號，有的獲得安全飛行金、銀、銅質(zhì)獎?wù)隆＝陙?lái)，學(xué)院的航空安全連創(chuàng )佳績(jì),分別于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，獲得中國民用航空總局授予的中國通用航空安全最高獎——“航空安全‘金鷗杯’”。
學(xué)院在四川新津、廣漢、綿陽(yáng)和河南省洛陽(yáng)市設有4個(gè)副司局級的飛行訓練分院以及所屬的5個(gè)設施完備的、供飛行教學(xué)訓練使用的機場(chǎng)。為了保障飛行安全和教學(xué)質(zhì)量，學(xué)院還設有飛機修理廠(chǎng)和為轉場(chǎng)飛行訓練服務(wù)的遂寧、洛陽(yáng) 2個(gè)航空站。洛陽(yáng)航站曾多次出色完成了我們黨和國家領(lǐng)導人以及外國元首的專(zhuān)機保障任務(wù)，受到各級領(lǐng)導的好評。
今天，面對中國高等教育改革與發(fā)展的大好形勢，中國民用航空飛行學(xué)院在保持特色、做強主業(yè)的前提下，適度拓展與行業(yè)發(fā)展密不可分的相關(guān)專(zhuān)業(yè)。目前，學(xué)院本部所設的飛行技術(shù)與航空工程學(xué)院、 空中交通管理學(xué)院、空中乘務(wù)學(xué)院、計算機與信息工程系、外語(yǔ)系、管理科學(xué)系、體育教學(xué)部開(kāi)設有：飛行技術(shù)（運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、直升機駕駛）、交通運輸（空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機場(chǎng)管理）、英語(yǔ)、計算機科學(xué)與技術(shù)、工商管理、熱能與動(dòng)力工程、電子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和空中乘務(wù)與旅游管理、商務(wù)管理與航空服務(wù)等20個(gè)本、專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)。專(zhuān)業(yè)涵蓋工、管、文等學(xué)科門(mén)類(lèi)。
學(xué)院歷來(lái)十分重視學(xué)生在德、智、體等方面全面發(fā)展，其中富有特色的準軍事化管理對學(xué)生在事業(yè)上有所作為起到了基礎作用。據統計顯示: 在中國民航每天飛往國內外的各條航線(xiàn)上,90%以上的機長(cháng)是在這里接受了良好的文化教育和嚴格的紀律作風(fēng)培養后成長(cháng)起來(lái)的。今天的中國民航，飛行學(xué)院的校友隨處可見(jiàn)，他們當中的大批優(yōu)秀人才已經(jīng)走上了中國民航各級管理部門(mén)的領(lǐng)導崗位，成為中國民航建設和發(fā)展的中堅力量。
早在上個(gè)世紀中后期,中國民用航空飛行學(xué)院就開(kāi)始接收國外政府公派的留學(xué)生了。首批留學(xué)中國民用航空飛行學(xué)院的學(xué)生是1962年6月1日開(kāi)始投入飛行訓練的10名越南學(xué)生。此后的30多年里，中國民用航空飛行學(xué)院以其自己所特有的魅力吸引著(zhù)蒙古、日本、韓國、柬埔寨、香港等眾多亞洲國家和地區的飛行、航管、機務(wù)維修人員來(lái)這里進(jìn)行學(xué)習和深造。 站在社會(huì )發(fā)展的前沿，滿(mǎn)足社會(huì )最新需求,自1991學(xué)院首開(kāi)中國私人飛行駕照培訓先河以來(lái), 已有近100名國內外航空愛(ài)好者在這里畢業(yè)，并獲得中國民用航空總局頒發(fā)的私人飛機駕駛執照。
致力于教書(shū)育人的飛院人也從來(lái)沒(méi)有忘記參與、支持地方經(jīng)濟建設，從1999年至今，飛院人連續出色地完成了北京、四川等10多個(gè)省、市自治區要求協(xié)助的人工增雨作業(yè)任務(wù)。目前，飛行學(xué)院創(chuàng )建中的“ 四川三星通用航空公司 ”已橫空出世。飛行學(xué)院將在多層面、多領(lǐng)域為社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步完善自身，向建設世界一流飛行大學(xué)沖擊。
中國民航飛行學(xué)院官方網(wǎng)站
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2.中國民航大學(xué),中國民航最高學(xué)府,是中國民航總局所屬的一所普通高等院校,是被國際民航組織(ICAO)認定的世界上少數幾所“享有國際盛譽(yù)”的民航類(lèi)院校之一。
歷史悠久，成立于1951年，當時(shí)由毛澤東主席任命校長(cháng)、周恩來(lái)總理選定校址。前身可追溯到1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1958年12月更名為中國民用航空高級航空學(xué)校,1963年6月列入普通高校序列，更名為中國民用航空機械專(zhuān)科學(xué)校。1981年8月10日，更名為中國民用航空學(xué)院。經(jīng)教育部、中央機構編制委員會(huì )辦公室、中國民用航空總局批準，中國民用航空學(xué)院正式更名為中國民航大學(xué)。2006年8月26日，天津市市長(cháng)戴相龍和中國民航總局局長(cháng)楊元元共同為中國民航大學(xué)揭牌。
歷經(jīng)56年的建設與發(fā)展，中國民航大學(xué)已成為目前我國唯一一所民航學(xué)科專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、將航空科學(xué)技術(shù)與交通運輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國際文化交流的窗口。
中國民航大學(xué)地處北方經(jīng)濟中心天津市濱海新區，緊靠天津濱海國際機場(chǎng)，具有優(yōu)越的地理位置，天津和濱海新區的發(fā)展為中國民航大學(xué)提供了一個(gè)大顯身手的舞臺。現在中航大正努力向著(zhù)“國內一流、國際知名”的研究型民用航空大學(xué)邁進(jìn)。學(xué)校占地面積110.26萬(wàn)平方米（1654畝）；總建筑面積55萬(wàn)平方米，其中教學(xué)行政用房20.9萬(wàn)平方米，學(xué)生宿舍10.05萬(wàn)平方米，各類(lèi)體育場(chǎng)所面積7.32萬(wàn)平方米；建有多媒體教室103個(gè)，13380座；語(yǔ)音教室12個(gè)，586座；普通教室72個(gè)，4301座；固定資產(chǎn)總值近10億元，其中教學(xué)儀器設備總值1.91億元；建有國內一流的工程技術(shù)訓練中心，有實(shí)習飛機24架，各種類(lèi)型飛機發(fā)動(dòng)機40臺；圖書(shū)館現有館藏總量100余萬(wàn)冊、電子圖書(shū)76萬(wàn)冊、國內外數據庫29個(gè)；校園網(wǎng)出口帶寬1000兆，可供近萬(wàn)臺計算機同時(shí)上網(wǎng)。
學(xué)校學(xué)科專(zhuān)業(yè)涉及文、法、理、工、管等5個(gè)學(xué)科門(mén)類(lèi)，有通信與信息系統、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、交通運輸工程和工商管理學(xué)等4個(gè)部級重點(diǎn)學(xué)科；有25個(gè)碩士學(xué)位點(diǎn)，另有3個(gè)高校教師在職攻讀碩士學(xué)位專(zhuān)業(yè)和2個(gè)國際合作碩士項目（中法航空安全管理碩士、中澳航空工商管理碩士）；有24個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，其中飛行器動(dòng)力工程、交通運輸、通信工程和工商管理等4個(gè)本科專(zhuān)業(yè)為天津市重點(diǎn)建設專(zhuān)業(yè)。
現有專(zhuān)任教師741人，其中博士90人、碩士355人，具有博士、碩士學(xué)位的教師占專(zhuān)任教師總數的60%；有正高職稱(chēng)105人，副高職稱(chēng)307人，其中博士生導師6人；有中國工程院院士1人，國家杰出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，民航特聘專(zhuān)家3人，民航中青年技術(shù)帶頭人4人，天津市教學(xué)名師1人。
建校以來(lái)，中國民航大學(xué)為民航和社會(huì )培養了四萬(wàn)余名各類(lèi)畢業(yè)生，畢業(yè)生遍及民航各生產(chǎn)崗位及技術(shù)領(lǐng)域。全國民航七分之一的員工、三分之一的工程技術(shù)和管理人才來(lái)自中航大，一大批畢業(yè)生成為民航工程技術(shù)和管理的中堅骨干，許多人成為業(yè)界精英，現有在校本科及研究生13000余人。
中國民航大學(xué)堅持教學(xué)工作是中心，以專(zhuān)業(yè)和課程建設為重點(diǎn)，強化對教育教學(xué)工作的全面建設與質(zhì)量管理，促進(jìn)學(xué)生知識、能力和素質(zhì)全面協(xié)調發(fā)展，人才培養質(zhì)量和水平穩步提高。近年來(lái)，學(xué)生在全美大學(xué)生數學(xué)建模競賽、全國大學(xué)生數學(xué)建模競賽、電子設計競賽、英語(yǔ)競賽和全國“挑戰杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中均取得優(yōu)異成績(jì)；校女子柔道隊在全國錦標賽榮獲四金一銀，名列全國第一；男子籃球隊連續兩年打入全國大學(xué)生籃球聯(lián)賽（CUBA）八強。學(xué)校畢業(yè)生深受民航和社會(huì )歡迎，就業(yè)率長(cháng)期保持在95%以上。
中國民航大學(xué)現有中國民航空中交通管理、中國民航航空地面特種設備、中國民航航空運輸經(jīng)濟與管理科學(xué)、中國民航機場(chǎng)工程和中國民航機務(wù)維修工程等5個(gè)省部級科研基地，智能信號與圖像處理天津市重點(diǎn)實(shí)驗室1個(gè)，11個(gè)校級研究所。近五年，累計承擔各類(lèi)科研項目722項，其中國家級項目27項，科研經(jīng)費總額11495萬(wàn)元，出版專(zhuān)著(zhù)和教材70部，發(fā)表論文2141篇。科技成果獲近五屆國家科技進(jìn)步二等獎2項、省部級科技成果獎39項。學(xué)校正在建設國家級大學(xué)科技園，現有科技型企業(yè)7家，2004年銷(xiāo)售收入達4635萬(wàn)元。
中國民航大學(xué)與國際民航組織、國際民航運輸協(xié)會(huì )、歐盟工業(yè)委員會(huì )、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲聯(lián)合航空局（JAA）等民航組織和機構；與波音公司、空客公司、羅?羅公司等知名航空制造企業(yè)；與美聯(lián)航等航空運輸企業(yè)；與美國普渡大學(xué)、法國國立民航大學(xué)、澳大利亞墨爾本皇家理工學(xué)院等國外院校建立了廣泛而深入的交流與合作關(guān)系。與法國國立民航大學(xué)、法國航空工業(yè)大學(xué)合作培養了2期“航空安全管理碩士”，成為中歐航空合作項目的典范；與澳大利亞合作培養了5期“航空工商管理碩士（AMBA）”；與法國4所航空大學(xué)簽署了建立“中法航空工程師學(xué)院”的協(xié)議；與歐盟合作進(jìn)行了航空人為因素、航空規章一體化體系等項目的研究。學(xué)院另建有中英羅?羅培訓中心、中新航空培訓有限公司，設有美聯(lián)航辦事處，擁有波音公司、空客公司、法國賽峰集團航空資料特藏室以及波音公司在全球唯一的一個(gè)非客戶(hù)單位網(wǎng)站。學(xué)院在選派教師出國做訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者、攻讀學(xué)位和培訓進(jìn)修的同時(shí)，也先后為新加坡、韓國等十幾個(gè)國家和港澳臺地區培訓了多批民航專(zhuān)業(yè)人才。
3.北京航空航天大學(xué)
4.空軍在吉林好像有個(gè)什么空軍大學(xué) 一本
但是北航好像只有南航的送培生 天津民航大的飛行員少 而我們廣漢飛院有近3500名飛行學(xué)員 中國民航90%以上的飛行員和機長(cháng)出自我們學(xué)校
至于待遇嘛 民航的工資高 待遇也不錯但是空軍的保障好 不能飛戰斗機 還可以軍轉民 飛民航客機
2. 旅游培訓體系有哪些方面
導游：導游主要分為中文導游和外語(yǔ)導游。其主要工作內容為引導游客感受山水之美，解決旅途中可能出現的突發(fā)事件，并給予游客食、宿、行等方面的幫助。在中國，凡希望從事導游業(yè)務(wù)活動(dòng)的人都必須按規定參加導游人員資格考試。
2.
旅游咨詢(xún)師：旅游咨詢(xún)師是指從事為旅游團體或個(gè)人提供旅游咨詢(xún)服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)人員。在國外，旅游咨詢(xún)已相當成熟。國內也早已有相關(guān)人士從事旅游咨詢(xún)的工作，但就職業(yè)角度而言，一直沒(méi)有正式、規范的職業(yè)名稱(chēng)和職業(yè)標準。中國出現旅游咨詢(xún)師這個(gè)全新的職業(yè)也是對此空白的填補。
3.
旅游顧問(wèn)：2008年由西方進(jìn)入中國，目前在國內還是新興行業(yè)，從事該行業(yè)的還是由旅行社為主流。國內目前將銷(xiāo)售人員劃歸為旅游顧問(wèn)，負責接待顧客咨詢(xún)、介紹旅游線(xiàn)路、等相關(guān)業(yè)務(wù)。目前國內還沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的資格認證機構，大多數的“旅游顧問(wèn)”都是在職旅行社導游和客服，和個(gè)人。
4.
旅游行政管理部門(mén)：旅游行政管理部門(mén)就業(yè)要通過(guò)考取公務(wù)員的方式，具體流程包括網(wǎng)上報名、現場(chǎng)報名、筆試面試、體檢考察、名單公示等環(huán)節。就業(yè)單位包括各省市地縣旅游局及其附屬企事業(yè)單位，各單位具體職位根據需要而定，可參看當年公務(wù)員招生簡(jiǎn)章。
5.
旅行社：旅行社各職能部門(mén)分為：業(yè)務(wù)部、計調部、接待部、導游部、外聯(lián)部、財務(wù)部等。
擴展資料
旅游咨詢(xún)師就業(yè)前景
“從未有一個(gè)新職業(yè)像旅游咨詢(xún)師培訓這樣火爆，前景這樣廣闊。”這是重慶某大學(xué)旅游學(xué)院院長(cháng)，在深入了解這份職業(yè)后發(fā)出的感慨，事實(shí)上，他的感慨也是旅游咨詢(xún)師培訓職業(yè)的真實(shí)寫(xiě)照，如今成都第一批畢業(yè)就業(yè)學(xué)員中大部分月薪都突破了3000元，優(yōu)秀者達到了10萬(wàn)年薪。
然而僅僅是年薪10萬(wàn)的誘惑，旅游咨詢(xún)師培訓絕對不能說(shuō)是撬動(dòng)人生。“一個(gè)職業(yè)撬動(dòng)一種人生”，來(lái)自專(zhuān)家的解釋為：旅游咨詢(xún)師培訓的概念源自歐美發(fā)達國家，在美國、法國、比利時(shí)、瑞士等國，旅游咨詢(xún)師培訓已經(jīng)逐步替代導游，對于我國，旅游咨詢(xún)師培訓應該是從洗牌旅游行業(yè)的方向在改變人生。
對于現在的旅游從業(yè)人員，年輕化是一種現狀，那么當你不再年輕時(shí)，你的人生之路、職場(chǎng)之路在哪里，這是旅游咨詢(xún)師培訓撬動(dòng)人生價(jià)值之一。這時(shí)，旅游咨詢(xún)師培訓將成為你進(jìn)入旅游行業(yè)管理層的敲門(mén)磚，因為在旅游咨詢(xún)師培訓的學(xué)習過(guò)程，將讓你具備旅游線(xiàn)路策劃、旅游整體營(yíng)銷(xiāo)管理能力。
對于即將走出校門(mén)的旅游相關(guān)行業(yè)的學(xué)生們，導游似乎已經(jīng)成為一條必由路，那么這條路擠不進(jìn)去又怎么辦？旅游咨詢(xún)師培訓的出現，讓這條就業(yè)的獨木橋變得寬廣起來(lái)。聽(tīng)聽(tīng)來(lái)自報名者的聲音：“就業(yè)要把握政策契機！”據了解，這些旅游專(zhuān)業(yè)學(xué)生一直對旅游行業(yè)特別關(guān)注，近段時(shí)間以來(lái)，“旅游咨詢(xún)”已成了旅游行業(yè)的熱門(mén)詞匯。北京、上海、廣州、成都等國內大都市的旅游主管部門(mén)都在大張旗鼓建設旅游咨詢(xún)服務(wù)中心。健康旅游、放心購物成了游客和政府最關(guān)注的事情。
對于職場(chǎng)中白領(lǐng)，出游成為心情放松的首選。如何做到享受旅游，這是職場(chǎng)白領(lǐng)最關(guān)心的。旅游咨詢(xún)師培訓也填補了職場(chǎng)白領(lǐng)的需求，豐富了自己的人生，能夠輕松設計符合自己的旅游線(xiàn)路，讓自己的出游更加愜意。
3. 旅游企業(yè)培訓的內容有哪些
導游 旅游咨詢(xún)師（下面介紹下這個(gè)方面）
目前旅游咨詢(xún)人才極端匱乏，培養專(zhuān)業(yè)的旅游咨詢(xún)師培訓的呼聲越來(lái)越高，旅游咨詢(xún)師培訓和導游的概念比較混淆，導游是為游客提供游中服務(wù)，而旅游咨詢(xún)師培訓是廣義服務(wù)的概念，其工作內容涵蓋游客前期、后期服務(wù)及旅游企業(yè)管理等諸多領(lǐng)域，如旅游健康咨詢(xún)、幫助游客維權、酒店的經(jīng)營(yíng)設計、景區的市場(chǎng)推介、旅游路線(xiàn)的設計等。
“其實(shí)，在現實(shí)中這個(gè)職業(yè)已經(jīng)存在，只是沒(méi)有明確的職業(yè)名稱(chēng)而已，但從事這些工作的人往往是是通過(guò)經(jīng)驗來(lái)工作，專(zhuān)門(mén)的職業(yè)培訓會(huì )讓這個(gè)新職業(yè)更專(zhuān)業(yè)、更具競爭力！”旅游咨詢(xún)師培訓培訓教材的主編吳建國老師教授介紹說(shuō)，在北京、上海等城市，已經(jīng)出現了一些專(zhuān)業(yè)的旅游咨詢(xún)公司。美國、德國一些旅游咨詢(xún)機構也進(jìn)入中國開(kāi)展業(yè)務(wù)，旅游咨詢(xún)師培訓“錢(qián)”景一片大好。
旅游咨詢(xún)服務(wù)是對旅游者全方位的科學(xué)化服務(wù)，是“安全、快樂(lè )”旅游的設計師。“打官司可以咨詢(xún)律師、規劃財務(wù)可以請財會(huì )師…….出門(mén)旅游也該有個(gè)旅游咨詢(xún)師培訓。”當今的游客對旅游咨詢(xún)的期望很高，記得一位姓胡的朋友給筆者說(shuō)起一件事。去年在緬甸旅游，受導游的誘惑去了一家玉石店，買(mǎi)了一塊據說(shuō)非常珍稀的玉石，結果回家才發(fā)覺(jué)上當受騙，那塊玉石根本不值錢(qián)。他認為如果事先有旅游咨詢(xún)師培訓的提醒和指導，一切欺騙的行為都可以得到預防，即使出了事也可以得到相應的解決。旅游的真諦不是游了多少名勝古跡，而是安全、快樂(lè )。
4. 旅游培訓內容
紅色旅游只是黨建培訓的形式之一。黨建培訓內容是十分豐富的，如黨的歷史，性質(zhì)，宗旨，紀律等等
5. 旅游基礎教育和培訓
石家莊市旅游學(xué)校創(chuàng )建于1984年，是河北省創(chuàng )辦最早、專(zhuān)業(yè)齊全、辦學(xué)質(zhì)量突出的國辦全日制旅游學(xué)校，全國重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校，全國職業(yè)教育先進(jìn)單位，全國旅游系統先進(jìn)集體，石家莊市旅游教育培訓中心，石家莊市旅游教育集團龍頭學(xué)校。
校風(fēng)還不錯。。
6. 旅游培訓課程有哪些
一個(gè)旅游顧問(wèn)應該在自己的本行業(yè)范圍類(lèi)知識，應該廣泛，應該是各種專(zhuān)業(yè)知識，必須要不同的學(xué)習，每天不停的學(xué)習進(jìn)步，因為小信息每天都在更新，經(jīng)常看一些實(shí)事的報導，或者是別的行業(yè)的，因為接觸的游客各個(gè)行業(yè)都有，所以要博覽群書(shū)一定要不停的學(xué)習，才可以跟上時(shí)代的進(jìn)步。
7. 旅游什么教育和培訓
我個(gè)人認為教育培訓前景好，因為現在社會(huì )上新興職業(yè)越來(lái)越多，只要具有一定的前瞻性眼光，抓住機遇，定會(huì )收益不菲，市場(chǎng)廣闊。當然這也會(huì )需要你花費更大的精力，不斷地投入、換血。
8. 旅游企業(yè)培訓體系的構成要素有哪些
首先，應具備的條件：
一，擁有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)地。
二，必要的辦公設施。即：電話(huà)、傳真機、電腦、打印機等等。
三，擁有旅游部門(mén)頒發(fā)的持證人員，總經(jīng)理一人；部門(mén)經(jīng)理一人；導游員二人；助理會(huì )計師一人。
四，注冊資金 按照規定開(kāi)辦國內旅行社需注冊金30萬(wàn)元；開(kāi)辦國際旅行社需注冊金不少于150萬(wàn)元。
五，繳納質(zhì)量保證金。
國內旅行社10萬(wàn)元；
國際旅行社辦理入境業(yè)務(wù)60萬(wàn)元；辦理出境業(yè)務(wù)100萬(wàn)元。
六，開(kāi)辦申請
開(kāi)辦國內旅行社 需向地市一級旅游管理部門(mén)提出申請，經(jīng)審查同意后，上報省旅游管理部門(mén)批準。
開(kāi)辦國際旅行社 需向地市一級旅游管理部門(mén)提出申請，經(jīng)審查同意后，上報省和國家旅游局批準。
七，開(kāi)辦旅行社，需提交的文件
1、開(kāi)辦旅行社申請書(shū)；
2、設立旅行社的市場(chǎng)調查報告；
3、旅行社章程
4、旅行社經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理履歷表及資格證書(shū)（復印件），導游人員的資格證書(shū)（復印件）；
5、銀行開(kāi)戶(hù)注冊會(huì )計或審計事務(wù)所出具銀行出資證明；
6、營(yíng)業(yè)固定場(chǎng)地的房產(chǎn)或租賃證明；
7、旅行社人員名單；
以上材料準備齊全之后就可以到旅游局主管部門(mén)提交申請，經(jīng)審核同意后由旅游局上報省旅游局主管部門(mén)；屬于開(kāi)辦國際旅行社的，需由省旅游局上報國家旅游局批準。
當你拿到省旅游局辦法的《旅游經(jīng)營(yíng)許可證》之后，憑此就可以到當地工商部門(mén)領(lǐng)取《法人營(yíng)業(yè)執照》，至此，就可以開(kāi)張營(yíng)業(yè)了。
每個(gè)地方也不一樣，有些地方可以先注冊再辦理許可證，最好咨詢(xún)一下當地文旅游局和市場(chǎng)管理局，現在統一叫辦證中心。
9. 旅游培訓體系有哪些類(lèi)型
內容包括概述、憲法法律制度、民事法律制度、合同法律制度、消費者權益保護及法律制度、旅行社管理法規制度、導游人員管理法規制度、旅游食宿管理法規制度、旅游交通管理法律制度、旅游資源保護法律制度、旅游者出入境管理法律制度、旅游安全管理法規制度、旅游保險法律制度和旅游投訴管理法規制度。本書(shū)體例完整、內容豐富、知識全面、層次清晰、邏輯嚴謹、注重實(shí)用、操作性強。 本書(shū)可作為中等職業(yè)學(xué)校旅游服務(wù)與管理、飯店服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)的教材，也可作為旅行社崗位培訓和導游人員資格、等級考試培訓用書(shū)，還可供旅游從業(yè)人員自學(xué)和參考。
10. 旅游管理培訓的內容
第一條
為了加強對出境旅游領(lǐng)隊人員的管理，規范其從業(yè)行為，維護出境旅游者的合法權益，促進(jìn)出境旅游的健康發(fā)展，根據《中國公民出國旅游管理辦法》和有關(guān)規定，制定本辦法。
第二條
本辦法所稱(chēng)出境旅游領(lǐng)隊人員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)隊人員”)，是指依照本辦法規定取得出境旅游領(lǐng)隊證(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)隊證”)，接受具有出境旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權的國際旅行社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“組團社”)的委派，從事出境旅游領(lǐng)隊業(yè)務(wù)的人員。
本辦法所稱(chēng)領(lǐng)隊業(yè)務(wù)，是指為出境旅游團提供旅途全程陪同和有關(guān)服務(wù)；作為組團社的代表，協(xié)同境外接待旅行社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“接待社”)完成旅游計劃安排；以及協(xié)調處理旅游過(guò)程中相關(guān)事務(wù)等活動(dòng)。
第三條
申請領(lǐng)隊證的人員，應當符合下列條件：
(一)有完全民事行為能力的中華人民共和國公民；
(二)熱愛(ài)祖國，遵紀守法；
(三)可切實(shí)負起領(lǐng)隊責任的旅行社人員；
(四)掌握旅游目的地國家或地區的有關(guān)情況。
第四條
組團社要負責做好申請領(lǐng)隊證人員的資格審查和業(yè)務(wù)培訓。
業(yè)務(wù)培訓的內容包括：思想道德教育；涉外紀律教育；旅游政策法規；旅游目的地國家的基本情況；領(lǐng)隊人員的義務(wù)與職責。
對已經(jīng)領(lǐng)取領(lǐng)隊證的人員，組團社要繼續加強思想教育和業(yè)務(wù)培訓，建立嚴格的工作制度和管理制度，并認真貫徹執行。
第五條
領(lǐng)隊證由組團社向所在地的省級或經(jīng)授權的地市級以上旅游行政管理部門(mén)申領(lǐng)，并提交下列材料：申請領(lǐng)隊證人員登記表；組團社出具的勝任領(lǐng)隊工作的證明；申請領(lǐng)隊證人員業(yè)務(wù)培訓證明。
旅游行政管理部門(mén)應當自收到申請材料之日起15個(gè)工作日內，對符合條件的申請領(lǐng)隊證人員頒發(fā)領(lǐng)隊證，并予以登記備案。
旅游行政管理部門(mén)要根據組團社的正當業(yè)務(wù)需求合理發(fā)放領(lǐng)隊證。
第六條
領(lǐng)隊證由國家旅游局統一樣式并制作，由組團社所在地的省級或經(jīng)授權的地市級以上旅游行政管理部門(mén)發(fā)放。
領(lǐng)隊證不得偽造、涂改、出借或轉讓。
領(lǐng)隊證的有效期為三年。凡需要在領(lǐng)隊證有效期屆滿(mǎn)后繼續從事領(lǐng)隊業(yè)務(wù)的，應當在屆滿(mǎn)前半年由組團社向旅游行政管理部門(mén)申請登記換發(fā)領(lǐng)隊證。
領(lǐng)隊人員遺失領(lǐng)隊證的，應當及時(shí)報告旅游行政管理部門(mén)，并聲明作廢，然后申請補發(fā)；領(lǐng)隊證損壞的，應及時(shí)申請換發(fā)。
被取消領(lǐng)隊人員資格的人員，不得再次申請領(lǐng)隊登記。
第七條
領(lǐng)隊人員從事領(lǐng)隊業(yè)務(wù)，必須經(jīng)組團社正式委派。
領(lǐng)隊人員從事領(lǐng)隊業(yè)務(wù)時(shí)，必須佩帶領(lǐng)隊證。
未取得領(lǐng)隊證的人員，不得從事出境旅游領(lǐng)隊業(yè)務(wù)。
第八條
領(lǐng)隊人員應當履行下列職責：
(一)遵守《中國公民出國旅游管理辦法》中的有關(guān)規定，維護旅游者的合法權益；
(二)協(xié)同接待社實(shí)施旅游行程計劃，協(xié)助處理旅游行程中的突發(fā)事件、糾紛及其它問(wèn)題；
(三)為旅游者提供旅游行程服務(wù)；
(四)自覺(jué)維護國家利益和民族尊嚴，并提醒旅游者抵制任何有損國家利益和民族尊嚴的言行。
第九條
違反本辦法第四條，對申請領(lǐng)隊證人員不進(jìn)行資格審查或業(yè)務(wù)培訓，或審查不嚴，或對領(lǐng)隊人員、領(lǐng)隊業(yè)務(wù)疏于管理，造成領(lǐng)隊人員或領(lǐng)隊業(yè)務(wù)發(fā)生問(wèn)題的，由旅游行政管理部門(mén)視情節輕重，分別給予組團社警告、取消申領(lǐng)領(lǐng)隊證資格、取消組團社資格等處罰。
第十條
違反本辦法第七條第三款規定，未取得領(lǐng)隊證從事領(lǐng)隊業(yè)務(wù)的，由旅游行政管理部門(mén)責令改正，有違法所得的，沒(méi)收違法所得，并可處違法所得3倍以下不超過(guò)人民幣3萬(wàn)元的罰款；沒(méi)有違法所得的，可處人民幣1萬(wàn)元以下罰款。
第十一條
違反本辦法第六條第二款和第七條第二款規定，領(lǐng)隊人員偽造、涂改、出借或轉讓領(lǐng)隊證，或者在從事領(lǐng)隊業(yè)務(wù)時(shí)未佩帶領(lǐng)隊證的，由旅游行政管理部門(mén)責令改正，處人民幣1萬(wàn)元以下的罰款；情節嚴重的，由旅游行政管理部門(mén)暫扣領(lǐng)隊證3個(gè)月至1年，并不得重新?lián)Q發(fā)領(lǐng)隊證。
第十二條
違反本辦法第八條第一項規定的，按《中國公民出國旅游管理辦法》的有關(guān)規定處罰。
第十三條
違反本辦法第八條第二、三、四項規定的，由旅游行政管理部門(mén)責令改正，并可暫扣領(lǐng)隊證3個(gè)月至1年；造成重大影響或產(chǎn)生嚴重后果的，由旅游行政管理部門(mén)撤消其領(lǐng)隊登記，并不得再次申請領(lǐng)隊登記，同時(shí)要追究組團社責任。
第十四條
旅游行政管理部門(mén)工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊，構成犯罪的，依法追究刑事責任；未構成犯罪的，依法給予行政處分。
第十五條
本辦法由國家旅游局負責解釋。
第十六條
本辦法自發(fā)布之日起施行。
