1. 研究郵輪旅游發(fā)展的意義
中國第一艘自主運營(yíng)的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號。
2019年9月27日，“鼓浪嶼”號從廈門(mén)首航。2019年末，該豪華郵輪將以廈門(mén)、深圳、上海為母港，運營(yíng)東南亞、東北亞航線(xiàn)。
該豪華郵輪是星旅遠洋國際郵輪有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)“星旅遠洋郵輪”）旗下首艘豪華郵輪，星旅遠洋郵輪由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，運營(yíng)總部設在廈門(mén)，是中國本土第一家真正意義上的國資國際郵輪公司。
“鼓浪嶼”號總噸數約為7萬(wàn)噸，郵輪長(cháng)度260米，寬度32.2米，最大航速24節；共有13層甲板，941間客房，可載客1880人。
2. 郵輪旅游發(fā)展現狀研究
一來(lái)是充分利用郵輪本身自帶的娛樂(lè )優(yōu)勢，表演 娛樂(lè )活動(dòng) 免稅店購物等，這是可以充分滿(mǎn)足客人的重要宣傳點(diǎn)
二來(lái)增加郵輪停靠航線(xiàn)的豐富和下船觀(guān)光活動(dòng)的多樣性
3. 淺析郵輪旅游業(yè)的現狀及發(fā)展策略
以珠海為例：海域空間廣，地處南部海域，地理位置優(yōu)越。其海上資源優(yōu)勢。
一是打造具有國際競爭力的濱海旅游城市，重點(diǎn)打造大眾化、商務(wù)型和休閑運動(dòng)三大濱海旅游產(chǎn)品。二是著(zhù)力營(yíng)造三大濱海旅游功能區：以觀(guān)光、休閑度假等產(chǎn)品為主的中部濱海旅游區，以溫泉養生項目等產(chǎn)品為主的西部濱海旅游區，以海島休閑度假旅游、海上娛樂(lè )項目等為主的東部海島旅游區。
三是推進(jìn)大型海洋旅游項目，發(fā)展溫泉、海島、高爾夫等特色旅游業(yè)，并積極推行與粵、港、澳旅游線(xiàn)路的對接，形成港珠澳世界級旅游休閑度假區。四是辦好中國國際航空航天博覽會(huì )、中國（珠海）國際游艇展、國際沙灘音樂(lè )節等大型國際活動(dòng)與賽事，提升城市品牌和影響力。
五是發(fā)展郵輪旅游、培育游艇市場(chǎng)建設國際商務(wù)型游艇旅游度假區。
六是創(chuàng )新濱海旅游市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式，辦好旅游推介會(huì )，加強珠海旅游形象和項目的推廣傳播，不斷拓展濱海旅游客源市場(chǎng)。
4. 郵輪旅游的特征
特點(diǎn)
? 水深
? 港寬
? 附近有旅游景點(diǎn)
? 交通方便：例如有停車(chē)場(chǎng)、的士站、穿梭巴士、火車(chē)站、地鐵等。
5. 郵輪旅游的發(fā)展趨勢與特點(diǎn)
游輪旅游產(chǎn)品自身獨有的特點(diǎn)是，白天上岸旅游，晚上回到游輪上睡覺(jué)，游輪就像一座游走的宮殿，里面有自助餐廳，商店，游泳池，游樂(lè )園等等
6. 研究郵輪旅游發(fā)展的意義和目的
目前,最流行海上巡游的區域集中在加勒比海海域和地中海海域。在海上巡游日，郵輪上不但不會(huì )無(wú)聊，還會(huì )舉辦比平時(shí)更豐富的活動(dòng)。你可以：從早吃到晚 船上有主餐廳、自助餐廳、咖啡廳、點(diǎn)心吧，完全可以一天吃六頓。購物不停歇 船上的免稅店會(huì )有限時(shí)特賣(mài)，是淘名牌包包、手表、護膚品、化妝品的最佳時(shí)間。此外，船上可能還會(huì )有藝術(shù)品、珠寶拍賣(mài)會(huì )，滿(mǎn)足你的購物欲。當個(gè)社交動(dòng)物 從早到晚，船上會(huì )有養生及美容講座、舞蹈課程、狂歡舞會(huì )、熒光派對，專(zhuān)業(yè)的娛樂(lè )團隊成員一定有辦法讓你樂(lè )開(kāi)懷。玩轉娛樂(lè )設施 泳池、星空影院、籃球場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)、跑道都是郵輪公司的標配，你同時(shí)還有更多選擇，例如攀巖（皇家加勒比旗下游輪）、4D影院（賽琳娜號）、甲板跳傘（量子號）、溜冰（水手號）……悠閑地休息一天 在房?jì)瓤床侩娪按笃陉?yáng)臺看著(zhù)大海發(fā)呆，去大劇院看場(chǎng)表演、去酒吧聽(tīng)歌手與樂(lè )手的現場(chǎng)演出、躺在甲板躺椅上，靜靜等待一場(chǎng)海上日落。可以毫不夸張地說(shuō)，海上巡游正是郵輪旅行的精髓。拋開(kāi)岸上的瑣事與壓力，與廣闊無(wú)垠的大海度過(guò)最為舒適放松的一天，這正是郵輪度假最初的意義。
7. 研究郵輪旅游發(fā)展的意義是什么
加勒比海東西比鄰大西洋和太平洋上下連接美洲兩塊大陸，主要由眾多小島國組成，是具有世界性意義的交通要地，其周?chē)挠瓤ㄌ购{、向風(fēng)海峽、莫納海峽、巴拿馬運河都是世界海運的航道咽喉，在國際事務(wù)中發(fā)揮著(zhù)重要作用。
通過(guò)加勒比海的主要航線(xiàn)有：北美洲大西洋沿岸一太平洋沿岸，南美洲北岸—美洲東岸，南美太平洋沿岸一北美大西洋沿岸等，是世界商船的必經(jīng)之地。以美國為例，其近半數的對外貿易和進(jìn)口的戰略物資都要經(jīng)過(guò)這里，居各國通過(guò)的貨運量的首位。
除此之外，在客運方面，以加勒比線(xiàn)為首的系列航線(xiàn)也一直在世界郵輪旅游市場(chǎng)中占據最重要的版圖。僅毗鄰加勒比海的美國游輪市場(chǎng)規模，每年即可超過(guò)150億美元。事實(shí)上，作為郵輪旅游發(fā)展繁盛的根據地，近些年的情況表明，其市場(chǎng)份額可謂為全球各地區之首。
8. 積極發(fā)展郵輪旅游業(yè)的意義是什么
180年前，1840年7月4日，
不列塔尼亞號（Britannia）開(kāi)啟首航。
從英國利物浦出發(fā)，開(kāi)往北美大陸，目的地為加拿大哈利法克斯，跟美國的波士頓。
最初主要運輸英國皇家郵政。
這是全球第一條定期的跨大西洋郵輪服務(wù)。
Britannia是艘設計有雙側攪拌槳的蒸汽動(dòng)力船。
最高速度可達9節，能夠支持它在兩周內，橫跨大西洋到達北美。
而7月4日，恰巧也是冠達郵輪的創(chuàng )始人——Samuel Cunard的生日，跟美國獨立日。
9. 郵輪對旅游業(yè)的意義
常規意義上來(lái)講，淡季意味著(zhù)需求降低的季節，也就是成交較低的時(shí)候。
分析成交量，就要考慮幾個(gè)市場(chǎng)要素：
1.??? 消費人群。也就是選擇郵輪作為出行度假的客戶(hù)群體。郵輪旅行，是更偏重于家庭度假、兼顧觀(guān)光的一種旅行方式，除了企業(yè)或者團隊活動(dòng)外，一般的散客消費大多以家庭為單位，因為整個(gè)過(guò)程較為輕松，沒(méi)有車(chē)馬勞頓沒(méi)有拉行李來(lái)回奔波，所以更受老年人和有小孩子的家庭青睞。目前無(wú)論國內還是國外的郵輪消費主體，均以老年群體和家庭群體為主。
2.???? 經(jīng)濟成本，即船票價(jià)格。一般來(lái)說(shuō)，各郵輪公司提前一年左右會(huì )將未來(lái)航程制定指導價(jià)格，然后從兩個(gè)方面推向市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，一種是自營(yíng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺、官方網(wǎng)站等方式向直接消費者出售。第二種是通過(guò)代理（出境旅行社）銷(xiāo)售，這就要求代理預付定金，拿到較低價(jià)格加上利潤后向直接消費者售賣(mài)。兩種方式的進(jìn)行過(guò)程中會(huì )根據銷(xiāo)售進(jìn)度適時(shí)調整促銷(xiāo)政策。但代理銷(xiāo)售時(shí)，由于自負盈虧，存在諸多不確定性，代理一般很少參考官方市場(chǎng)價(jià)格，暢銷(xiāo)可能自主漲價(jià)，滯銷(xiāo)則會(huì )自主降價(jià)，甚至認虧止損。
3.???? 時(shí)間成本。一般航線(xiàn)大多為5-8天，對于在職人員，因國情和企業(yè)規定限制，大多數具有公職或事業(yè)單位的人群，很難出行。社會(huì )人員也要靠年假出行，所以對于30-60歲的有消費能力的中堅力量，是極大的限制。而且現如今大多數家庭對下一代的教育非常重視，未成年人只有寒暑假期可以利用，非節假日的家庭旅行幾乎不可能。只有老年人群時(shí)間自由。
?
通過(guò)以上三點(diǎn)綜合分析，不考慮郵輪供求關(guān)系的情況下，每年7月至8月底、國慶節、春節假期、還有調休可換來(lái)5-6天連續假期的節日，是郵輪的旺季，其他時(shí)間均可定義為淡季。
