1. 黃梅紅色旅游公路
自駕
井岡山現有井泰高速公路和贛粵高速公路相連，并入了全國的高速公路網(wǎng)絡(luò )；319 國道貫穿了市內大部分旅游區域，形成了東北、東南、西北、正北4 個(gè)方向的公路通往境外；市區內的主要交通要道均為二級公路，通往各景區（ 點(diǎn)） 的道路均為柏油公路，路況較好。
特別提示：井岡山對核心景區實(shí)行班車(chē)制，不允許自駕車(chē)輛進(jìn)入景區，自駕車(chē)輛一律停放在游客中心處附近的停車(chē)場(chǎng)。
1、南昌——井岡山
走大廣高速，泰井高速至井岡山下， 全程約315 千米。
2、廣州方向——井岡山
由和平縣入境江西，經(jīng)定南縣至泰和縣轉入泰井高速到達井岡山。約670 千米。
3、武漢合肥方向——井岡山
由黃梅縣入境江西，經(jīng)九江市走福銀高速經(jīng)南昌市、吉安市到泰和縣轉入泰井高速直達井岡山。約690 千米（ 武漢），約750 千米（ 合肥）。
4、福州方向——井岡山
由黎川縣入境江西，經(jīng)撫州市走福銀高速經(jīng)南昌市厚田轉入樟吉高速經(jīng)樟樹(shù)市、吉安市由泰和縣轉入泰井高速直到井岡山。
或由長(cháng)汀縣入境江西經(jīng)瑞金市到贛州市轉道105 國道到泰和縣轉入泰井高速直達井岡山。約850 千米。
5、杭州方向——井岡山
由常山縣入境江西，經(jīng)玉山縣、上饒市走滬昆高速經(jīng)過(guò)鷹潭市、樟樹(shù)市、吉安市到泰和縣轉入泰井高速直達井岡山。約860 千米。
6、長(cháng)沙方向——井岡山
井睦高速公路連接湖南炎陵和井岡山， 起點(diǎn)位于井岡山廈坪鎮，通過(guò)互通與泰井高速公路相連，終點(diǎn)位于湖南炎陵縣沔渡鎮與江西井岡山睦村鄉交界處，全程用時(shí)約50 分鐘。
停車(chē)：井岡山各家賓館和中心景區（ 點(diǎn)） 均有停車(chē)場(chǎng)。市區內部分路段也有劃線(xiàn)停車(chē)泊位，無(wú)劃線(xiàn)停車(chē)的道路嚴禁停車(chē)。茨坪景區的五井路、桐木嶺路和南山路為單行道嚴禁逆行，自駕車(chē)友必須注意。
加油：井岡山境內路旁均有加油站，茨坪市區內東北、東南、西北方向500 米處有加油站。此外，在龍市、大隴等鄉鎮也有加油站，可滿(mǎn)足不同類(lèi)型的車(chē)輛加油。
2. 湖北紅色旅游公路
眾做周知，我國的地形地勢復雜，高原丘陵眾多，因此我國修建了很多盤(pán)山公路。中國的建造技術(shù)在世界上都是數一數二的，有很多的外國專(zhuān)家都來(lái)中國取經(jīng)，甚至還向中國發(fā)出邀請，希望中國協(xié)助他們一起完成他們國家橋梁或者公路的修建，所以足以可見(jiàn)中國的技術(shù)是相當先進(jìn)的。中國十大盤(pán)山公路排名，怒江72拐居第一，感興趣的不妨一起往下看！
中國十大盤(pán)山公路排名
1、怒江72拐
怒江72拐在西藏自治區昌都地區的八宿縣境內，是怒江山盤(pán)山公路的一個(gè)別稱(chēng)，也稱(chēng)“川藏99道彎”，中間還要經(jīng)過(guò)怒江，這條公路分布在地勢陡峭險峻的山坡上，這段路長(cháng)約12公里，因山勢所限，這段公路只能在山間往返折回，從最低點(diǎn)海拔3100米，一路攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山口海拔4651米，再盤(pán)旋下降至邦達鎮海拔4100米，因此也吸引了很多喜歡探險的車(chē)手和騎手。
2、麻江三十六道拐
麻江三十六道拐位于貴州麻江的苗嶺，在低矮處觀(guān)望，“拐”的感覺(jué)不太強烈，但是爬到了山頂，就感覺(jué)非常壯觀(guān)了。先是一條飄帶，從清水江邊”飛“出來(lái)，相對筆直，到了苗嶺山腳下，就進(jìn)入了“彎拐區”，一道接著(zhù)一道，直至山頂。在上空觀(guān)看的時(shí)候就像一條飄帶纏繞在山坡中，而且它是水泥路，所以遠看就是灰白色的，更加增添了壯觀(guān)。
3、宜良六十八道拐
宜良六十八道拐位于云南昆明宜良縣城西，近7公里道路依山梁而建，彎彎曲曲，坡度30度左右，垂直高度500米左右，每個(gè)彎道一百米左右的距離，甚至有的更短，平均一個(gè)拐彎就能上升7米左右的垂直高度，共有68道拐。修建之初只是為了避免占用村莊土地和浪費財力和物資，卻造就了如今這個(gè)公路奇跡，眾多攝影愛(ài)好者都慕名前來(lái)。
4、晴隆二十四道拐
晴隆二十四道拐是沿晴隆山山腳的大水溝盤(pán)旋至山頂的鴉關(guān)，在傾角約60度的山坡上以“S”形順山勢而建，蜿蜒盤(pán)旋，全程約4公里，垂直高度約250米，共24個(gè)弧形。除了外觀(guān)上非常壯觀(guān)，還具有很深厚的紅色紀念意義，位于貴州晴隆城南，當年抗日戰爭時(shí)就是從這條蜿蜒險峻的公路運送的軍需物資，中國最美的10條公路之一。
5、矮寨盤(pán)山公路
矮寨盤(pán)山公路位于湖南省吉首市，由于山太高，公路蜿蜒而上，路面在崇山峻嶺中盤(pán)旋俯仰，往往超出人們的想象，被稱(chēng)為“矮寨公路奇觀(guān)”。這條公路總長(cháng)6公里，修建在坡度接近直角的山坡上，因此幾乎呈現出每一層折轉都幾乎平行，交通上自然也是非常危險的。
6、桐梓七十二道拐
桐梓七十二道拐位于貴州遵義桐梓縣，國道210線(xiàn)上，也是國道210線(xiàn)上最險峻的一條“魔鬼路段”，從新站到楚米之間的涼風(fēng)埡山上，海拔1450米，長(cháng)約12公里，共有72個(gè)回頭彎。光是看著(zhù)就已經(jīng)雙腿發(fā)軟了，可以想象車(chē)輛在這的驚險程度。
7、崇山公路
崇山公路在張家界附近，從張家界往西南方向處。空中俯視崇山，最引人注目的是曲折盤(pán)旋的公路，這路險到極處，開(kāi)上去宛然穿行云間。沿盤(pán)山公路至山頂再行20公里，就到了山頂。這條公路建設在海拔一千多米的山坡之上，景色十分迷人，也是張家界的歷史文化起源之地。
8、房山紅井路
房山紅井路可以說(shuō)是北京的一條網(wǎng)紅公路，是一條位于北京市房山區的鄉村公路，蜿蜒于曲曲折折的山坡丘陵里。在這條路上，山路彎彎，七層的盤(pán)山路像一部天梯，直達山頂，最高點(diǎn)附近還有一處觀(guān)景臺。在山路的兩側，忽而峭壁懸崖，忽而層層梯田，風(fēng)景秀麗，現在成為自駕車(chē)和騎行者的常去之處。
9、恩施雙木公路
恩施雙木公路，崇山峻嶺中，一條絲帶般的公路蜿蜒盤(pán)旋在山間，遠遠望去，這條公路就像掛在懸崖上，這條“掛壁公路”，是名副其實(shí)的湖北最險的一條鄉村公。這條公路遠看有七個(gè)“Z”字形，絕對的急轉直下，高處海拔一千六百多米。
10、巴朗山公路
海拔5040米的巴朗山，位于四川臥龍自然保護區至四姑娘山之間，這里氣候天寒地凍，而且各種陡峭的巖石也隨處可見(jiàn)，在小金縣東，小金、汶川、寶興3縣交界處，距成都200余公里。在這條巴朗山埡口公路上行駛，絕對是難忘的欣賞峰回路轉體驗。
3. 黃梅縣柳林鄉紅色旅游公路
1.四祖寺及四祖寺塔 AAAA 四祖寺位于鄂、贛、皖三省交界的黃梅縣城西約15公里的雙峰山腰，又名正覺(jué)院或西山寺。原專(zhuān)指佛教禪宗四祖大醫禪師道信創(chuàng )建的寺……
2.玫瑰谷漂流觀(guān)光生態(tài)園 AAA 玫瑰谷漂流觀(guān)光生態(tài)園位于湖北省黃梅縣柳林鄉，地處黃梅縣北部，大別山南麓，鄂皖兩省，蘄黃宿三縣交界處，東鄰安徽省宿松縣柳坪……
3.黃梅五祖寺 AA 五祖寺又名東山寺，位于黃梅縣城北13公里的東山,是佛教禪宗五祖弘忍大師說(shuō)法道場(chǎng)，也是六祖慧能大師得衣之地。它既在我國佛教……
4.舒城寨 舒城寨位于黃梅縣濯港鎮胡牌村南2.5公里處，原在太白湖中，四面環(huán)水，海拔31米，面積0.2平方公里。東西帶形山埂對峙
5.挪步園 挪步園,舊名蘿葡園，素有“小廬山”之稱(chēng)。坐落在黃梅縣紫云山正南面。因明朝兵部尚書(shū)汪可受“挪一步”而建此園得名。縱橫10公
6.江心寺 蔡山鎮地處黃梅縣的西南部，南臨長(cháng)江，北倚太白湖，西與武穴市相接，東與孔垅鎮接壤。全鎮版圖面積110.2平方公里
4. 黃梅縣公路段
好走又安全！黃岡大別山紅色旅游公路全長(cháng)458.65公里，總投資13.89億元，貫穿紅安、麻城、羅田、英山、浠水、蘄春、黃梅7縣市，連通沿線(xiàn)紅色遺跡、綠色生態(tài)、禪宗文化三大旅游區的38個(gè)景點(diǎn)景區以及23個(gè)鄉鎮，惠及230多萬(wàn)人民群眾
5. 黃梅縣紅色旅游公路
湖北省黃（石）黃（梅）高速公路是國家規劃建設的滬蓉國道主干線(xiàn)的重要組成部分，也是湖北省“九五”計劃重點(diǎn)建設工程的啟動(dòng)項目。
其主線(xiàn)西起黃石長(cháng)江公路大橋，止于鄂皖交界的界子墩，途徑浠水、蘄春、武穴、黃梅四個(gè)縣（市），全長(cháng)109.65公里，與安徽省高界高速公路相接；另建有黃梅至九江長(cháng)江公路大橋支線(xiàn)，長(cháng)31.37公里，與江西省昌九高速公路相聯(lián)，具有“一路連三省”的特點(diǎn)。黃黃高速公路全線(xiàn)設7處互通式立交，3處服務(wù)區，8個(gè)管理所（收費站），1個(gè)信息監控中心和省交通廳派駐的路政支隊，是湖北省第一條科技含量高的IC卡智能收費公路。其主線(xiàn)于1998年底投入試運行，全線(xiàn)于2000年元月正式貫通。黃黃高速公路的開(kāi)通運營(yíng)，對服務(wù)長(cháng)江經(jīng)濟帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)，服務(wù)三峽工程建設，支援西部大開(kāi)發(fā)，促進(jìn)鄂東及湖北省經(jīng)濟快速健康發(fā)展具有重大的戰略意義和現實(shí)意義。
6. 黃梅縣紅色旅游線(xiàn)路好走嗎
鄂豫皖根據地，由位于湖北、河南、安徽三省邊界地區的鄂豫邊、豫東南、皖西三塊根據地組成。1930年4月，鄂豫邊、豫東南、皖西三個(gè)地區的黨組織，根據中共中央2月和3月的指示，組成以郭述申為書(shū)記的中共鄂豫邊特別區委員會(huì )，并將紅十一軍改編為紅一軍，許繼慎任軍長(cháng)，曹大駿任前敵委員會(huì )書(shū)記兼政治委員，徐向前任副軍長(cháng)。
同年6月，召開(kāi)鄂豫皖第一次工農兵代表大會(huì )，宣布成立鄂豫皖特區蘇維埃政府，甘元景任主席。10月，由陽(yáng)新地區北渡長(cháng)江轉戰到蘄春、黃梅、廣濟地區的紅八軍第四、第五縱隊，與當地游擊隊合編為紅十五軍，蔡申熙任軍長(cháng)，陳奇任政治委員。這樣，就形成了以大別山為中心的鄂豫皖根據地。
7. 黃岡紅色旅游公路
林家大灣算紅色旅游景點(diǎn)。
林家大灣，地處湖北省黃岡市團風(fēng)縣回龍山鎮，是林彪的出生地。離回龍鎮約六七里，聳出一座形神俱似一頭山羊的山嶺。山嶺海拔約300米，山勢不險不陡卻氣勢不凡，滿(mǎn)山草木、竹樹(shù)、繁花。相傳這座山是一頭雪白的神羊坐化而成，命名白羊山。白羊山南麓，山勢三面環(huán)圍著(zhù)兩座中間只隔著(zhù)一道沖田的兩上小山村。這就是林家大灣和染鋪灣。
8. 黃梅縣高速公路
從贛州迎賓大道上高速，到崇義出口出來(lái)，往左邊行駛（右邊是去贛州），然后一直直走，你會(huì )經(jīng)過(guò)兩座橋，再穿過(guò)整個(gè)縣城，走到崇義車(chē)站，再往前走，走到?jīng)]路的時(shí)候往左邊，走個(gè)1-2百米往右邊，轉個(gè)小彎上一個(gè)大概5-6十米長(cháng)的陡坡，右拐就是陽(yáng)嶺公園的停車(chē)場(chǎng)，希望能幫到你！
9. 黃梅縣紅色景點(diǎn)
云丹山，位于長(cháng)江中下游北部、大別山的南麓，與黃梅縣挪步園風(fēng)景區接壤，是鄂東最理想的休閑、養生、避暑、度假、旅游、觀(guān)光勝地。
云丹山地區人文底蘊深厚。藥圣李時(shí)珍當年經(jīng)常到云丹山采藥和捕捉蘄蛇，結合親身實(shí)踐，給后人留下了一部《本草綱目》，成為人類(lèi)文明的共同財富；吳承恩任黃州紀善時(shí)，經(jīng)常到蘄黃廣民間采風(fēng)，在云丹山地區搜集民間各種神話(huà)傳說(shuō)，寫(xiě)成了流芳百世的文學(xué)名著(zhù)《西游記》
10. 黃梅紅色旅游路改建工程
黃梅是屬薔薇目，是果梅樹(shù)結的果；而且黃梅果實(shí)近球形，直徑2-3厘米，黃色或綠白色，被柔毛、味酸，果肉與核粘貼，頂端圓形而有小突尖頭。杏子是圓、長(cháng)圓或扁圓形核果，果皮多為白色、黃色至黃紅色，向陽(yáng)部常具紅暈和斑點(diǎn)；而且杏子是重要經(jīng)濟果樹(shù)樹(shù)種，是常見(jiàn)水果之一，營(yíng)養極為豐富，內含較多的糖、蛋白質(zhì)以及鈣、磷等礦物質(zhì)。
黃梅主要種植產(chǎn)地
黃梅是溫帶水果，國內南北都有分布，常見(jiàn)的產(chǎn)區有遼寧、山西、廣西等地，國外主要分布在印度、泰國、老撾等地區。
