1. 溫哥華可以飛無(wú)人機嗎
可以，加拿大是允許無(wú)人機入境的。
我7月份攜帶一個(gè)大疆精靈4來(lái)加拿大，除在香港機場(chǎng)安檢時(shí)，海關(guān)問(wèn)了我一下這是什么東西，我回答無(wú)人機后，就笑嘻嘻地放行了。在加拿大入境時(shí)就拎在手上，沒(méi)有任何障礙。
不過(guò)，在攜帶無(wú)人機乘坐航班時(shí)還是要特別注意，最好是電池不要充滿(mǎn)了電。我在乘坐航班之前，把兩塊電池電量都放電到20%以下，盡量降低電量，減少風(fēng)險，這是對別人負責，也是對自己負責。
2. 無(wú)人機能在機場(chǎng)飛嗎
一般來(lái)說(shuō)，輕型無(wú)人機出廠(chǎng)之前就設定了禁飛區，如市區、機場(chǎng)及周邊一定區域、軍事基地等是不能起飛的，所以無(wú)需報備。若因工作需要，通過(guò)當地政府部門(mén)審批，將批準文書(shū)和無(wú)人機有關(guān)資料及操作人員資料上傳至廠(chǎng)家，經(jīng)廠(chǎng)家認可，可以解禁某一區域，有效期一般不超過(guò)一年。但有的景區出于安全或其它原因考慮，無(wú)人機能飛但管理人員也不讓飛，如甘肅的七彩丹霞、新疆的水上雅丹、云南騰沖的九龍瀑布群等。近幾年來(lái)還有些地方政府作出了禁飛的規定，如新疆的塔什庫爾干縣、海南省和國境邊界附近也不許使用無(wú)人機。最好在使用前詢(xún)問(wèn)有關(guān)人員，免些麻煩。
3. 澳大利亞可以飛無(wú)人機嗎
當前，全球十大民用無(wú)人機企業(yè)是：大疆創(chuàng )新公司、GoPro公司、3D Robotics公司、Parrot公司、零度智控公司、AscTec公司、Xaircraft公司、Microdrones公司、PowerVision公司、北京航空航天大學(xué)研究所。
1.大疆創(chuàng )新公司
深圳市大疆創(chuàng )新科技有限公司(DJ-Innovations，簡(jiǎn)稱(chēng)DJI)，2006年由香港科技大學(xué)畢業(yè)生汪滔等人創(chuàng )立，是全球領(lǐng)先的無(wú)人飛行器控制系統及無(wú)人機解決方案的研發(fā)商和生產(chǎn)商，客戶(hù)遍布全球100多個(gè)國家。通過(guò)持續的創(chuàng )新，大疆致力于為無(wú)人機工業(yè)、行業(yè)用戶(hù)以及專(zhuān)業(yè)航拍應用提供性能最強、體驗最佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案。
2.GoPro公司
GoPro， Inc.是一家從事相機和相機配件制造和銷(xiāo)售的公司。該公司提供可安裝和可穿戴的相機和配件，它稱(chēng)之為捕捉設備。其產(chǎn)品品牌包括HERO9 Black、HERO8 Black、Max、HERO7 Black、HERO7 Silver、GoPro Plus和GoPro App。該公司由尼古拉斯·伍德曼于2002年創(chuàng )立，總部設在加利福尼亞州圣馬特奧。
3.3D Robotics公司
3D Robotics 成立于2009年，是一家開(kāi)源UAV技術(shù)公司，主要專(zhuān)注于電子類(lèi)和飛行類(lèi)產(chǎn)品研發(fā)，旗下研發(fā)的無(wú)人機搭載有航拍、視頻拍攝、測繪、3D建模等多種功能。當前，公司已成為北美最大民用無(wú)人機廠(chǎng)商。
4.Parrot公司
Parrot派諾特于1994年創(chuàng )辦于法國，提供汽車(chē)制造和城市無(wú)人機領(lǐng)域的高科技解決方案，專(zhuān)注于創(chuàng )造、研發(fā)并銷(xiāo)售面向消費者及專(zhuān)業(yè)人士的高科技無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品。
5.零度智控公司
零度智控(北京)智能科技有限公司，成立于 2007 年，致力于成為全球頂尖的智能飛行器產(chǎn)品和智能無(wú)人機整體解決方案供應商。以“智引未來(lái)，創(chuàng )新無(wú)限”(BE SMART BE INNOVATIVE)的理念，持續在智能無(wú)人飛行器領(lǐng)域創(chuàng )新發(fā)展，以尖端的技術(shù)、安全可靠的產(chǎn)品為更多的領(lǐng)域提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)，以持續創(chuàng )新精神引領(lǐng)未來(lái)無(wú)限可能。
6.AscTec公司
德國Ascending Technologies公司開(kāi)發(fā)，制造和銷(xiāo)售突破性的無(wú)人機技術(shù)用于商業(yè)，民用UAS應用和大學(xué)研究的自動(dòng)駕駛儀，這包括多旋翼系統和飛行系統解決之方案。
7.Xaircraft公司
Xaircraft成立于2007年，隸屬廣州極飛電子科技有限公司，無(wú)人機知名品牌，無(wú)人機快遞先行者，致力于民用無(wú)人飛機和飛行控制系統的研發(fā)和制造，是無(wú)人機行業(yè)領(lǐng)跑者和國內領(lǐng)先的商用無(wú)人機研發(fā)企業(yè)。
8.Microdrones公司
Microdrone Korea是德國Microdrones GmbH的獨家分銷(xiāo)商，正在通過(guò)其亞洲分銷(xiāo)商中國的AirCam Technology銷(xiāo)售德國Micrdrones GmbH的旋轉式無(wú)人直升機(MD4-200， MD4-1000， MD4-3000)。
9.PowerVision公司
北京臻迪(PowerVision) 是一家以“變革未來(lái)” 為主旨，始終致力于智能機器人及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高科技公司。公司全球總部設在北京，同時(shí)在中國的上海、深圳、芬蘭的坦佩雷、美國的硅谷、波士頓等地擁有專(zhuān)門(mén)門(mén)的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)機構，并在芬蘭、美國、日本、波蘭、澳大利亞、香港等地設有銷(xiāo)售及服務(wù)公司。北京臻迪不斷推出消費級智能機器人及周邊產(chǎn)品，包括無(wú)人機、水下機器人等。
10.北京航空航天大學(xué)研究所
北京航空航天大學(xué)無(wú)人駕駛飛行器設計研究所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北航無(wú)人機所)是國家無(wú)人機系統技術(shù)研究、無(wú)人機型號研制的定點(diǎn)單位，先后承擔了多項國家重大型號項目的研制工作和無(wú)人機系統關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)工作，在無(wú)人機系統技術(shù)領(lǐng)域和尖端無(wú)人機型號領(lǐng)域居于國內領(lǐng)先地位。
4. 新西蘭可以飛無(wú)人機嗎
農業(yè)飛機的無(wú)人飛機里是沒(méi)有人的，隨著(zhù)國家對農業(yè)方便補貼和合作社的形成，有的技術(shù)難已達到大型農業(yè)的要求，勞動(dòng)力的人減少，田間管理越來(lái)越科學(xué)化。農業(yè)航空的科學(xué)進(jìn)步，科學(xué)管理田地成為現實(shí)。
農業(yè)航空，植保無(wú)人機主要用于農作物的防治，大型農作物病情的查看等。
英文名稱(chēng) agricultural aviation 使用民用航空器從事農業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)生產(chǎn)及搶險救災的作業(yè)飛行。1918年美國用飛機噴灑砷素劑防止牧草害蟲(chóng)成功，開(kāi)創(chuàng )了農業(yè)航空的歷史。隨后加拿大、蘇聯(lián)、德國和新西蘭等國也將飛機用于農業(yè)。 農業(yè)航空包括播種、施肥、除草、治蟲(chóng)等作業(yè)。農業(yè)航空多用輕型飛機。發(fā)動(dòng)機功率在 110～440千瓦（150～600馬力）之間
5. 溫州可以飛無(wú)人機嗎
溫州街有賣(mài)的，文昌閣紅綠燈往南幾十米溫州街街北頭沿河的外街，A1107號晨曜數碼
6. 溫哥華無(wú)人機禁飛區
溫哥華與多倫多的空中距離約3350公里，時(shí)差是3小時(shí)，飛機飛行時(shí)間約四個(gè)半小時(shí)左右。溫哥華在西海岸，多倫多在東南部，大約4200公里的路程，兩個(gè)城市的距離比哈爾濱到三亞還遠。
