1. 旅游九線(xiàn)深圳
中國主要鐵路線(xiàn)路：
白阿線(xiàn)- 包白線(xiàn)- 包環(huán)線(xiàn)- 包蘭線(xiàn)- 包神線(xiàn)- 包石線(xiàn)- 包西線(xiàn)- 寶成線(xiàn)- 寶中線(xiàn)- 北疆線(xiàn)- 濱綏線(xiàn)
濱洲線(xiàn)- 博林線(xiàn)-- 長(cháng)白線(xiàn)- 長(cháng)大線(xiàn)- 長(cháng)荊線(xiàn)- 長(cháng)雙煙- 長(cháng)圖線(xiàn)- 成昆線(xiàn)- 成渝線(xiàn)- 赤大白
川黔線(xiàn)- 三萬(wàn)線(xiàn)-萬(wàn)南線(xiàn)-南涪線(xiàn)-達成線(xiàn)- 達萬(wàn)線(xiàn)- 大秦線(xiàn)- 大鄭線(xiàn)- 東邊道- 敦煌線(xiàn)-- 豐沙線(xiàn)- 豐準線(xiàn)- 福廈線(xiàn)
贛龍線(xiàn)-贛韶線(xiàn)溝海線(xiàn)- 廣茂線(xiàn)- 廣梅汕- 廣深線(xiàn)- 貴昆線(xiàn)- 哈大線(xiàn)-邯長(cháng)線(xiàn)- 邯濟線(xiàn)- 邯黃線(xiàn) -漢丹線(xiàn)- 杭甬線(xiàn)
合九線(xiàn)- 合寧線(xiàn)- 合武線(xiàn)- 合西線(xiàn)- 橫麻線(xiàn)- 橫南線(xiàn)- 侯西線(xiàn)- 侯月線(xiàn)- 滬漢蓉- 滬杭線(xiàn)- 阜淮線(xiàn)
淮南線(xiàn)- 霍白線(xiàn)- 集通線(xiàn)- 集二線(xiàn)- 膠濟線(xiàn)- 膠新線(xiàn)-膠黃線(xiàn)- 焦柳線(xiàn)- 金臺線(xiàn)- 金溫線(xiàn)- 京包線(xiàn)- 京承線(xiàn)
京廣線(xiàn)- 京哈線(xiàn)- 京滬線(xiàn)- 京九線(xiàn)- 京通線(xiàn)- 京原線(xiàn)- 荊沙線(xiàn)- 錦承線(xiàn)- 奎阿線(xiàn)- 昆玉線(xiàn)
蘭青線(xiàn)- 蘭新線(xiàn)- 藍煙線(xiàn)- 洛湛線(xiàn)- 漯寶線(xiàn)- 漯阜線(xiàn)- 黎湛線(xiàn)- 龍廈線(xiàn)- 隴海線(xiàn)- 梅坎線(xiàn)
南防線(xiàn)- 南疆線(xiàn)- 南昆線(xiàn)- 寧靜線(xiàn)- 寧岢線(xiàn)- 內昆線(xiàn)- 寧啟線(xiàn)- 寧蕪線(xiàn)- 寧西線(xiàn)- 嫩林線(xiàn)- 平齊線(xiàn)
- 齊北線(xiàn)- 黔桂線(xiàn)- 青阜線(xiàn)- 青蘆線(xiàn)- 青藏線(xiàn)- 沈大線(xiàn)- 沈丹線(xiàn)- 沈吉線(xiàn)- 神黃線(xiàn)- 神朔線(xiàn)
神延線(xiàn)- 石長(cháng)線(xiàn)- 石德線(xiàn)- 石太線(xiàn)- 朔黃線(xiàn)- 太中銀- 通霍線(xiàn)- 通讓線(xiàn)- 銅九線(xiàn)- 同蒲線(xiàn)- 峰福線(xiàn)
皖贛線(xiàn)- 魏塔線(xiàn)- 溫福線(xiàn)- 武九線(xiàn)- 武麻線(xiàn)- 西康線(xiàn)- 西延線(xiàn)- 廈深線(xiàn)- 襄渝線(xiàn)- 湘桂線(xiàn)- 湘黔線(xiàn)
- 新長(cháng)線(xiàn)- 新兗線(xiàn)- 新義線(xiàn)- 新月線(xiàn)- 宣杭線(xiàn)- 兗石線(xiàn)- 牙林線(xiàn)- 扎阿線(xiàn) - 陽(yáng)安線(xiàn)- 陽(yáng)涉線(xiàn)- 葉赤線(xiàn)
伊加線(xiàn)- 宜萬(wàn)線(xiàn)- 鷹廈線(xiàn)- 甬臺溫- 渝懷線(xiàn)- 渝遂線(xiàn)- 漳龍坎- 浙贛線(xiàn)- 武廣線(xiàn)-廣珠線(xiàn)
2021年全國又有68鐵路項目計劃開(kāi)工，涉及全國多個(gè)省（市、區），具體項目如下：
1.雄商高鐵，位于河北、山東、河南三省境內，新建正線(xiàn)全長(cháng)552.5公里，設計目標時(shí)速350公里/小時(shí)，項目總投資827億元。
2.渝昆鐵路宜賓至昆明段，位于四川、貴州、云南三省境內，新建正線(xiàn)全長(cháng)509公里，設計目標時(shí)速350公里/小時(shí)。
3.沈白高速鐵路，位于遼寧、吉林兩省境內，新建正線(xiàn)全長(cháng)428.8 公里，運行速度350公里/小時(shí)。
4.西寧至成都鐵路，位于青海、甘肅、四川境內，設計時(shí)速200千米/小時(shí)。
5.包銀鐵路包頭至惠農段，位于內蒙古、寧夏境內，設計時(shí)速250千米/小時(shí)。
6.西安至十堰鐵路，位于陜西、湖北境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
7.西安至延安鐵路，位于陜西境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
8.西安至安康鐵路，位于陜西境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
9.成達萬(wàn)高鐵，位于四川、重慶境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
10.重慶至萬(wàn)州鐵路，位于重慶境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
11.集寧至大同至原平鐵路，位于內蒙古、山西境內，設計時(shí)速250千米/小時(shí)。
12.延安至榆林至鄂爾多斯鐵路，位于內蒙古、陜西境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
13.湛江至海安鐵路，位于廣東、海南境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
14.天津至承德鐵路，位于天津、河北境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
15.太子城至錫林浩特鐵路，位于河北、內蒙古境內，設計時(shí)速160千米/小時(shí)。
16.平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路，位于甘肅境內，設計時(shí)速200千米/小時(shí)。
17.雄安至忻州鐵路，位于河北、山西境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
18.長(cháng)沙至贛州鐵路，位于湖南、江西境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
19.天津至濰坊鐵路，位于天津、河北、山東境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
20.濟南至濱州鐵路，位于山東境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
21.濟南至棗莊鐵路，位于山東境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
22.德州至商河鐵路，位于山東境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
23.石雄城際鐵路保定至石家莊段，位于河北境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
24.北沿江鐵路合肥至南京至上海段，位于上海、江蘇、合肥境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
25.滬通鐵路二期四團至太倉主線(xiàn)，位于上海、江蘇境內。
26.武漢至荊門(mén)至宜昌鐵路，位于湖北境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
27.襄陽(yáng)至荊門(mén)鐵路，位于湖北境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
28.荊門(mén)至荊州鐵路，位于湖北境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
29.合肥至武漢鐵路，位于安徽、湖北境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
30.南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路，位于江蘇、浙江境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
31.安康至重慶鐵路，位于陜西、四川、重慶境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
32.成渝中線(xiàn)鐵路，位于四川、重慶境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)，預留400千米/小時(shí)。
33.成渝鐵路重慶至江津段改造，位于重慶境內。
34.九江至南昌鐵路，位于江西境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
35.合肥至新沂鐵路，位于安徽、江蘇境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
36.鹽城濱海港鐵路，位于江蘇境內，設計時(shí)速120千米/小時(shí)。
37.南京至淮安鐵路，位于安徽、江蘇境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
38.淮北至宿州至蚌埠鐵路，位于安徽境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
39.六安至安慶鐵路，位于安徽境內，設計時(shí)速250千米/小時(shí)。
40.巢湖至馬鞍山鐵路，位于安徽境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
41.上海至嘉興至杭州鐵路，位于上海、浙江境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
42.寧波至舟山鐵路，位于浙江境內，設計時(shí)速250千米/小時(shí)。
43.杭州蕭山機場(chǎng)鐵路連接線(xiàn)，位于浙江境內。
44.衢麗鐵路松陽(yáng)至麗水段，位于浙江境內，設計時(shí)速200千米/小時(shí)。
45.金華至建德鐵路，位于浙江境內，設計時(shí)速250千米/小時(shí)。
46.滬杭溫二期桐廬至義烏鐵路，位于浙江境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
47.金華至義烏鐵路，位于浙江境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
48.深圳至江門(mén)鐵路主線(xiàn)，位于廣東境內，設計時(shí)速250千米/小時(shí)。
49.莞惠城際小金口至惠州，位于廣東境內。
50.汕頭至漳州鐵路，位于廣東、福建境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
51.深圳至汕尾鐵路，位于廣東境內，設計時(shí)速250~350千米/小時(shí)。
52.珠江肇鐵路珠三角機場(chǎng)至江門(mén)段，位于廣東境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
53.揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路，位于廣東境內，設計時(shí)速160千米/小時(shí)。
54.汕頭廣澳港鐵路，位于廣東境內。
55.合浦至湛江鐵路，位于廣東、廣西境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
56.黃桶至百色鐵路，位于廣西、貴州境內，設計時(shí)速160千米/小時(shí)。
57.南深鐵路玉林至桂粵省界，位于廣西境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
58.崇左至憑祥鐵路，位于廣西境內，設計時(shí)速250千米/小時(shí)。
59.柳州至梧州鐵路，位于廣西境內，設計時(shí)速160千米/小時(shí)。
60.銅仁至吉首鐵路，位于貴州、湖南境內，設計時(shí)速250千米/小時(shí)。
61.瑞金至梅州鐵路，位于廣東、江西境內，設計時(shí)速160千米/小時(shí)。
62.巴彥浩特至銀川鐵路，位于寧夏境內，設計時(shí)速200千米/小時(shí)。
63.武威至張掖鐵路，位于甘肅境內。
64.天水至隴南鐵路，位于甘肅境內，設計時(shí)速160千米/小時(shí)。
65.蘭州至合作主線(xiàn)鐵路，位于甘肅境內，設計時(shí)速200千米/小時(shí)。
66.文山至蒙自鐵路，位于云南境內，設計時(shí)速160千米/小時(shí)。
67.大理至麗江至攀枝花鐵路，位于云南、四川境內，設計時(shí)速350千米/小時(shí)。
68.淖毛湖至將軍廟鐵路，位于新疆境內
2. 深圳9號線(xiàn)旅游景點(diǎn)
2018年7月19日我和愛(ài)人去深圳中醫院掛的科室是腦病與心理病科，掛號費50元，醫生是虢周科（當時(shí)掛不上號，另外加號）一個(gè)月壓根就不放號，放號幾乎都是秒殺完。
當時(shí)感覺(jué)很貴，但心想能把病治好也能接受，拿了幾副中藥費用將近1000塊，回家吃了沒(méi)有什么效果。
7月27日我愛(ài)人一個(gè)人去掛號，掛號費用一下變成300元，掛的醫生也是同一個(gè)人虢周科，明擺著(zhù)就是搶錢(qián)，也拿了一些藥共花了近1000塊，吃了藥幾乎沒(méi)有效果，更難入睡。兩次看醫生近花了2000多。就是坑錢(qián)醫院！垃圾醫院！
3. 深圳地鐵九號線(xiàn)游玩沿線(xiàn)
6點(diǎn)20至23：00
4. 深圳旅游8線(xiàn)
深圳地鐵22號線(xiàn)暫時(shí)沒(méi)有準確規劃開(kāi)通時(shí)間，可能會(huì )出現在五期規劃中，2022年后開(kāi)工，2030年前通車(chē)，現在已經(jīng)確認進(jìn)5期規劃的線(xiàn)路有15，17，18，20，21，24，25，27，并沒(méi)有確認在五期規劃中。但我覺(jué)得會(huì )有大概率進(jìn)入五期規劃。
5. 深圳九號線(xiàn)沿途景點(diǎn)
深圳機場(chǎng)9號線(xiàn)全程運行時(shí)間約1小時(shí)50分，機場(chǎng)9線(xiàn)路(皇崗口岸-寶安機場(chǎng)) 分段收費 票價(jià)表 上車(chē)2.0元 全程20.0元 人工售票 深圳通不可用 皇崗 6:30～21:00 機場(chǎng) 8:00～22:00皇崗口岸 - 聯(lián)合廣場(chǎng) - 會(huì )展中心 - 特區報社 - （返程單邊：投資大廈） - 深南香蜜立交 - 招商銀行大廈 - 深航大廈 - 寶安機場(chǎng)
6. 深圳旅游9線(xiàn)實(shí)時(shí)查詢(xún)
答:k1233列車(chē)正常開(kāi)行，沒(méi)有停運。
k1233次列車(chē)從深圳東站到湛江站總共有9站，20:04發(fā)車(chē)，次日06 :09到達，全程耗時(shí)約10小時(shí)5分鐘，k1233次列車(chē)時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有深圳東站、廣州站、佛山站、肇慶站、茂名西站、化州站、廉江站、遂溪站、湛江站，如果您需要購買(mǎi)該列車(chē)該車(chē)次車(chē)票，您可以訪(fǎng)問(wèn)12306或到指定票務(wù)窗口直接訂票。
7. 深圳旅游9線(xiàn)多久一趟
1、2004年12月28日，深圳地鐵一期工程通車(chē)試運營(yíng)。
2、2010年12月28日，深圳地鐵2號線(xiàn)試驗段工程開(kāi)工典禮在世界之窗站工地舉行。
3、2010年7月31日，深圳市地鐵集團有限公司、中鐵南方投資發(fā)展有限公司聯(lián)合，在塘朗車(chē)輛段舉行了“深圳地鐵5號線(xiàn)（環(huán)中線(xiàn)）全線(xiàn)軌通儀式”。
4、2011年06月28日，深圳地鐵3號線(xiàn)開(kāi)通。
5、2011年06月28日，深圳地鐵5號線(xiàn)開(kāi)通。
6、2016年10月28日，深圳地鐵7號線(xiàn)開(kāi)通。
7、2016年10月28日，深圳地鐵9號線(xiàn)開(kāi)通。
8、2016年06月28日，深圳地鐵11號線(xiàn)開(kāi)通。
9、2020年8月18日，深圳地鐵6號線(xiàn)開(kāi)通。
10、2020年8月18日，深圳地鐵10號線(xiàn)開(kāi)通。
11、2020年8月18日，深圳地鐵10號線(xiàn)開(kāi)通。
12、2020年10月28日，深圳地鐵8號線(xiàn)開(kāi)通。
13、2022年10月28日，深圳地鐵14號線(xiàn)開(kāi)通。
8. 深圳旅游9線(xiàn)是不是停運了
深圳地鐵3號線(xiàn)運營(yíng)時(shí)間
一、工作日期間
工作日期間，深圳地鐵3號線(xiàn)福保至雙龍方向：首班車(chē)開(kāi)行時(shí)間為6:17、末班車(chē)開(kāi)行時(shí)間為23:00；另外雙龍至福保方向：首班車(chē)開(kāi)行時(shí)間為6:19、末班車(chē)開(kāi)行時(shí)間為23:00。
二、休息日
休息日期間，深圳地鐵3號線(xiàn)福保至雙龍方向：首班車(chē)開(kāi)行時(shí)間為6:18、末班車(chē)開(kāi)行時(shí)間為23:00；另外雙龍至福保方向：首班車(chē)開(kāi)行時(shí)間為6:20、末班車(chē)開(kāi)行時(shí)間為23:00。
深圳通乘車(chē)碼
乘客可通過(guò)深圳通官方APP、微信小程序“深圳通+”、i深圳A(yíng)PP等互聯(lián)網(wǎng)平臺申請開(kāi)通深圳通乘車(chē)碼，開(kāi)通成功后即可使用深圳通乘車(chē)碼刷碼過(guò)閘。
地鐵票價(jià)及相關(guān)政策
基本票價(jià)
深圳市城市軌道交通票價(jià)實(shí)行里程分段計價(jià)票制，同網(wǎng)同價(jià)。普通車(chē)廂起步價(jià)：首4公里2元;4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里;超過(guò)24公里，每1元可乘坐8公里。商務(wù)車(chē)廂票價(jià)由全程路徑里程對應的普通車(chē)廂票價(jià)和商務(wù)車(chē)廂使用費兩部分組成，商務(wù)車(chē)廂使用費等于該路徑中商務(wù)車(chē)廂里程對應的普通車(chē)廂票價(jià)的2倍。
優(yōu)惠政策
1、持深圳通卡、本市發(fā)行的全國交通一卡通乘坐城市軌道交通正常刷卡出閘時(shí)普通車(chē)廂可享受票價(jià)9.5折優(yōu)惠，在客服中心異常處理不享受折扣優(yōu)惠。
2、聯(lián)乘優(yōu)惠：持深圳通卡、本市發(fā)行的全國交通一卡通搭乘公交的乘客，在公交刷卡90分鐘內換乘城市軌道交通普通車(chē)廂，享受城市軌道交通票價(jià)折扣優(yōu)惠同時(shí)，再優(yōu)惠0.4元/人次。
3、持深圳市地鐵乘車(chē)碼、深圳通乘車(chē)碼、金融IC卡、異地發(fā)行的全國交通一卡通乘坐深圳市軌道交通不享受城市軌道交通票價(jià)折扣優(yōu)惠。
4、身高1.2米以下或6周歲以下(憑身份證等有效證件)的兒童可免費乘坐城市軌道交通普通車(chē)廂;乘坐商務(wù)車(chē)廂的付費乘客，可攜帶一名身高1.2米以下或6周歲以下的兒童免費乘坐商務(wù)車(chē)廂，但不可占用座位;身高1.2米-1.5米或年齡在6周歲-14周歲(憑身份證等有效證件)的兒童乘坐城市軌道交通普通車(chē)廂可享受票價(jià)5折優(yōu)惠，但須在車(chē)站客服中心購買(mǎi)兒童票。
5、深圳市學(xué)齡前兒童憑深圳通公司核發(fā)的《深圳市兒童乘車(chē)卡》享受免費乘坐普通車(chē)廂;在校中小學(xué)生和深圳市教育局注冊、政府統一管理的全日制高中(含普通和職業(yè)高中)及以下的18周歲以下學(xué)生憑《深圳通學(xué)生卡》乘坐城市軌道交通普通車(chē)廂享受5折優(yōu)惠。
6、持深圳通優(yōu)惠卡的乘客在優(yōu)惠通道刷卡出閘。
7、持以下有效證件可免費乘坐城市軌道交通普通車(chē)廂：
a、殘疾軍人憑《中華人民共和國殘疾軍人證》，傷殘人民警察、傷殘公務(wù)員、因戰因公傷殘人員憑《殘疾人民警察證》、《中華人民共和國傷殘公務(wù)員證》、《中華人民共和國因戰因公傷殘人員證》，現役軍人憑中國人民解放軍(武裝警察部隊)《軍官證》、《士官證》、《文職干部證》、《警官證》、《義務(wù)兵證》和各類(lèi)《軍事院校學(xué)員證》;本市戶(hù)籍享受撫恤補助待遇的復員軍人、帶病回鄉退伍軍人、參戰涉核退役人員、烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬憑《深圳市優(yōu)撫對象優(yōu)待證》;本市戶(hù)籍的軍隊離退休干部憑《離休干部榮譽(yù)證》、《軍(警)官退休證》和《文職干部退休證》。
b、凡年滿(mǎn)60周歲以上的老年人，不限戶(hù)籍，均可憑本人《身份證》、《港澳臺居民居住證》、《港澳同胞來(lái)往內地通行證》、《臺灣居民來(lái)往大陸通行證》、《護照》或市老齡委核發(fā)的《敬老優(yōu)待證》、《深圳市敬老優(yōu)待卡》、《深圳市暫住老人免費乘車(chē)證》等有效證件;市民政局核發(fā)的《智慧養老頤年卡》等有效證件。
c、本市戶(hù)籍的殘疾人憑市殘聯(lián)核發(fā)的《深圳市殘疾人乘車(chē)卡》或第二、三代《中華人民共和國殘疾人證》;非本市戶(hù)籍的殘疾人憑第二代《中華人民共和國殘疾人證》(港澳臺殘疾人證件)。
d、消防救援人員憑 《國家綜合性消防救援隊伍干部證》、《國家綜合性消防救援隊伍消防員證》、《國家綜合性消防救援隊伍學(xué)員證》、《國家綜合性消防救援隊伍退休證》 以及退役軍人事部印制、應急管理部發(fā)放的《國家綜合性消防救援隊伍殘疾人員證》(此證件裝有可識讀電子芯片)。
