估計5年內不會(huì )啦.這個(gè)不是亞航?jīng)Q定,而是由國家航空管理單位決定的.由于四川情況特殊,很多軍用單位在四川.飛成都和重慶的國際大航空公司的航線(xiàn)都受到嚴格管制.亞航??估計短期內不可能啦
亞航什么時(shí)候會(huì )確定開(kāi)通從東南亞到重慶或是成都的直航航班阿？
估計5年內不會(huì )啦。
這個(gè)不是亞航?jīng)Q定,而是由國家航空管理單位決定的。
因為四川情況特殊,很多軍用單位在四川。
飛成都和重慶的國際大航空公司的航線(xiàn)都受到嚴格管制。
亞航……估計短期內不可能啦
有沒(méi)有能夠提供廠(chǎng)房航拍樓盤(pán)航拍服務(wù)的航拍公司？
找通用航空公司即可，但費用較高。
廠(chǎng)房或樓盤(pán)這類(lèi)小規模的拍攝，最好還是使用飛艇或熱氣球，甚至有用云梯的，費用低廉、效果也更好。
現在航拍很方便了，有很多無(wú)人機航拍公司；拍攝費用也不高 一般廠(chǎng)房規劃拍攝全景圖、規劃圖、3維建模 四川鷹眼航拍公司還可以，之前和做過(guò)一次。做的是廠(chǎng)房拍攝720全景服務(wù)
這種航拍一般用動(dòng)力滑翔傘。
我這個(gè)拍的怎么樣？
呵呵，看來(lái)樓主是一個(gè)攝影愛(ài)好者。
看這張照片我想從下面幾個(gè)方面說(shuō)一下：
1、光線(xiàn)。就像樓上有人提到，樓主拍攝時(shí)天公不作美，光線(xiàn)不大好，太暗了，這樣就影響了樓主拍攝對象（山）在水中倒影的清晰度，影響了對稱(chēng)的美感。
2、構圖。樓主垂直方向的構圖非常巧妙，充分利用了對稱(chēng)，這也是我們中國傳統藝術(shù)慣用的手法。以山水連接處為中軸線(xiàn)，構成上下完美對稱(chēng)。如果樓主在水平構圖上把那座塔放在黃金分割點(diǎn)就更好了，可以使照片整體效果更加有意境美。
3、假如要使照片更富生氣的話(huà)，可以在水中的黃金分割點(diǎn)位置放一只閑游的鴨子或是鵝。
4、提點(diǎn)拙見(jiàn)：風(fēng)景照最好選擇在光線(xiàn)較好的時(shí)候去拍攝，還要避免逆光拍攝（當然特殊效果需求除外，如剪影效果）；常見(jiàn)的構圖法有：三分構圖法、井字構圖法、對稱(chēng)構圖法、S形曲線(xiàn)構圖法、三角形構圖法。（純屬班門(mén)弄斧，有錯誤之處還請樓主點(diǎn)評，莫怪。）
到山上往下拍吧效果可能會(huì )好些,不要逆光,在湖面有些船只,或小鳥(niǎo)等襯托一下,選準時(shí)機抓拍.
還行。。。。
我對攝影不太精通
好像比例不是很好，如果鏡頭再往右移些，會(huì )好些
個(gè)人拙見(jiàn)
在求一些亮度，凡灰了。景色應該再顯綠色些。水面缺少動(dòng)感。
