1. 云南哪些旅游景點(diǎn)通高鐵線(xiàn)路
昆明，是云南的省會(huì )城市，也是云南最早開(kāi)通高鐵的地方。早在1910年，云南昆明就開(kāi)通了米軌鐵路，這條鐵路就是中國鐵路史上非常著(zhù)名的滇越鐵路，云南也成為了中國最早擁有鐵路的省份之一。而2016年12月28日，隨著(zhù)滬昆高鐵的開(kāi)通，昆明融入至全國的高鐵網(wǎng)，也標志著(zhù)云南進(jìn)入到高鐵時(shí)代。說(shuō)起昆明的景點(diǎn)，最著(zhù)名的要數石林風(fēng)景區了。石林被評為“世界地質(zhì)公園”，“世紀自然遺產(chǎn)風(fēng)光”，是國家5A級旅游景區、全國文明風(fēng)景旅游區。
2. 昆明周邊高鐵能到的景點(diǎn)
騰沖地處云南保山市西部，云南省的西南邊陲，與緬甸接壤。騰沖擁有和順古鎮、火山熱海、北海濕地等知名景點(diǎn)，是云南的旅游圣地。
騰沖并不通鐵路，從昆明去騰沖可以先乘坐動(dòng)車(chē)到保山市，最快3個(gè)半小時(shí)左右到達，二等座票價(jià)174元。再從保山做汽車(chē)前往騰沖，距離140多公里，用時(shí)兩小時(shí)左右，過(guò)路費70元。如果乘坐客車(chē)，票價(jià)83元。
3. 云南哪些旅游景點(diǎn)通高鐵線(xiàn)路最近
分別是起點(diǎn)站昆明南站、石林西站、彌勒站、竹園站、朋普站、開(kāi)遠南站和終點(diǎn)站紅河站。
昆明到紅河高鐵途徑云桂高鐵和彌蒙高鐵，其中云桂高鐵已于2016年12月開(kāi)通運營(yíng)，彌蒙高鐵預計2022年年底具備通車(chē)條件。
云桂高鐵途徑昆明南站、石林西站和彌勒站。彌蒙高鐵位于云南省紅河哈尼族彝族自治州境內，正線(xiàn)長(cháng)約107公里，設計開(kāi)行旅客列車(chē)時(shí)速目標值為250公里。全線(xiàn)新建紅河站、開(kāi)遠南站、朋普站、竹園站4座車(chē)站。彌蒙鐵路呈南北走向，北起彌勒站，南至紅河站，建設全長(cháng)107公里，設計開(kāi)行旅客列車(chē)時(shí)速目標值為250公里，[42]沿線(xiàn)設8個(gè)車(chē)站，總投資136.2億元，規劃遠景年輸送能力單向1500萬(wàn)人/年。建成后將替代昆玉鐵路和玉蒙鐵路，接軌南昆客運專(zhuān)線(xiàn)昆明至彌勒段，成為連接云南省省會(huì )昆明、彌勒、開(kāi)遠以及紅河州首府蒙自的重要客運通道。
4. 云南哪些旅游景點(diǎn)通高鐵線(xiàn)路了
昆明，是云南的省會(huì )城市，也是云南最早開(kāi)通高鐵的地方。早在1910年，云南昆明就開(kāi)通了米軌鐵路，這條鐵路就是中國鐵路史上非常著(zhù)名的滇越鐵路，云南也成為了中國最早擁有鐵路的省份之一。而2016年12月28日，隨著(zhù)滬昆高鐵的開(kāi)通，昆明融入至全國的高鐵網(wǎng)，也標志著(zhù)云南進(jìn)入到高鐵時(shí)代。說(shuō)起昆明的景點(diǎn)，最著(zhù)名的要數石林風(fēng)景區了。石林被評為“世界地質(zhì)公園”，“世紀自然遺產(chǎn)風(fēng)光”，是國家5A級旅游景區、全國文明風(fēng)景旅游區。
5. 云南高鐵游攻略
1．請乘坐火車(chē)出行的旅客，安排好行程，提前進(jìn)站候車(chē)，以免耽誤行程。
2．昆明火車(chē)站南廣場(chǎng)已開(kāi)通使用，請廣大旅客盡量選擇地鐵一號線(xiàn)出行，到達昆明火車(chē)站站點(diǎn)，從A口出站后，直接從南廣場(chǎng)進(jìn)站乘坐火車(chē)。
3．昆明火車(chē)站地下停車(chē)場(chǎng)已暫停使用。請廣大旅客提前合理選擇出行方式。
4．目前鐵路已全面實(shí)行電子客票，旅客可以在12306官網(wǎng)及12306手機APP上購票后，無(wú)需取票，憑身份證刷證進(jìn)出站。
5．請旅客按照云南省疫情防控的相關(guān)規定，在出行前申報“云南健康碼”，在進(jìn)出車(chē)站時(shí)主動(dòng)向工作人員出示，并佩戴口罩，配合好車(chē)站測溫工作。
6. 云南旅游高鐵線(xiàn)路圖
新建汕頭至昆明高鐵是國家規劃的綜合運輸大通道，線(xiàn)路由沿海高速鐵路汕頭南站引出，經(jīng)汕頭市（濠江區、潮陽(yáng)區、潮南區)、揭陽(yáng)市（普寧市、揭西縣）、梅州市五華縣、河源市（紫金縣、江東新區）引入京港高鐵，線(xiàn)路繼續北上至韶關(guān)市引入京廣高鐵，后線(xiàn)路往西延伸接入桂林市，通過(guò)既有貴廣高鐵至昆明市。項目將沿海高鐵、京港、京廣、貴廣等高速鐵路大動(dòng)脈串聯(lián)一起，是沿線(xiàn)城市參與“一路一帶”的重要鐵路運輸大通道，是將汕頭打造成為時(shí)速350公里高鐵的重要節點(diǎn)，是進(jìn)一步夯實(shí)汕頭作為全國性交通樞紐城市的地位。
