1. 廣州去英國多少公里
從倫敦飛廣州大約需要26小時(shí)55分，中途需中轉一次。
乘坐荷蘭皇家航空KL1028航班，在希思羅機場(chǎng)T4起飛，在史基浦機場(chǎng)降落，中轉等待14小時(shí)30分后乘坐南方航空CZ308航班，在史基浦機場(chǎng)起飛，在白云國際機場(chǎng)T2降落。
飛機航班可能會(huì )有延誤，提前做好相關(guān)的安排，以方便自己的出行。
2. 英國距離廣州多少公里
如果你做國航，從北京出發(fā)到倫敦西斯羅機場(chǎng)需要13-14個(gè)小時(shí)。
但是是連續不停的飛哦。，如果倫敦直飛到北京/上海/廣州的話(huà)，10-11個(gè)小時(shí)（天氣良好） 如果轉機的話(huà)差不多就要至少13個(gè)小時(shí)，多的話(huà)會(huì )20多甚至30多小時(shí) 從中國飛倫敦差不多要多飛2小時(shí)左右，3. 廣東到英國有多少公里
倫敦市中心位于北緯51度30分。
倫敦受北大西洋暖流和西風(fēng)影響，倫敦屬溫帶海洋性氣候，四季溫差小，夏季涼爽，冬季溫暖，冬季氣溫在6°C左右。
倫敦跨泰晤士河兩岸，以平原為主，地形平坦，地勢較低，旅游資源豐富。有泰晤士河、倫敦塔橋、瑞士再保險塔、威斯敏斯特宮、伊麗莎白塔、千禧橋、倫敦眼、格林尼治天文臺、金絲雀碼頭、千年穹頂和圣保羅大教堂等。
其中倫敦塔橋是最著(zhù)名的景點(diǎn)，這座橫跨泰晤士河的上開(kāi)懸索橋，是倫敦的象征，有“倫敦正門(mén)”之稱(chēng)，也是泰晤士河上15座橋梁中最知名的一座。倫敦塔橋上層為寬闊的懸空人行道，行人從橋上通過(guò)，可以飽覽包含圣保羅大教堂，碎片大廈等地標性建筑的泰晤士河兩岸的美麗風(fēng)光；下層可供車(chē)輛通行。當泰晤士河上有萬(wàn)噸船只通過(guò)時(shí)，就可以看到著(zhù)名的塔橋開(kāi)啟景象。
北京到倫敦有8000多公里，直飛大約需要11個(gè)多小時(shí)。在上海，廣州，香港等城市均有直飛倫敦的航班。倫敦是世界第一大金融中心，控制著(zhù)全世界45%的外匯交易和黃金、白銀、原油等大宗商品定價(jià)權，也是全球最大的銀行、保險、期貨和航運中心。
4. 廣州到英國要飛幾小時(shí)
廣州到英國8500公里。
英國，全稱(chēng)大不列顛及北愛(ài)爾蘭聯(lián)合王國。英國本土位于歐洲大陸西北面的不列顛群島，被北海、英吉利海峽、凱爾特海、愛(ài)爾蘭海和大西洋包圍，英國是由大不列顛島上的英格蘭、威爾士和蘇格蘭以及愛(ài)爾蘭島東北部的北愛(ài)爾蘭以及一系列附屬島嶼共同組成的一個(gè)歐洲西部島國。
5. 廣州至倫敦有多少公里
南航廣州－倫敦航線(xiàn)每周三班，班期為周三、五、日。去程航班號CZ303，09:00從廣州白云機場(chǎng)起飛，15:25到達倫敦希思羅機場(chǎng)；回程為CZ304每周日18：25倫敦希思羅機場(chǎng)出發(fā)，第二天13:25到達廣州，每周三、五22：30從倫敦出發(fā)，到達廣州的時(shí)間為第二天17：30（以上時(shí)刻均為當地時(shí)間）。
倫敦線(xiàn)力撐歐洲扇形網(wǎng)絡(luò )
倫敦是英國的首都，是歐洲最大的都會(huì )區和具有國際影響力的世界級城市，也是全球最大國際航空樞紐。今年7月，四年一屆的奧運會(huì )及殘奧會(huì )將在倫敦舉行。廣州作為廣東省的省會(huì )，是華南地區的政治、經(jīng)濟、科技、教育和文化中心，是中國最重要的航空樞紐和南航總部所在地，被譽(yù)為海上絲綢之路的起點(diǎn)和中國的“南大門(mén) ”。此航線(xiàn)的開(kāi)通，將進(jìn)一步促進(jìn)兩地之間的經(jīng)濟、文化交流，并為廣大體育愛(ài)好者前往倫敦觀(guān)看奧運賽事提供了便捷的空中橋梁。
廣州－倫敦航線(xiàn)的開(kāi)通，使南航從廣州直飛歐洲的通航點(diǎn)從原來(lái)的巴黎、阿姆斯特丹兩個(gè)增加至三個(gè)，在6月13日廣州－阿姆斯特丹航線(xiàn)增至每天一班后，每周有17個(gè)航班從廣州飛往歐洲，構建起廣州至歐洲航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的骨架。同時(shí)，借助天合聯(lián)盟在歐洲密集的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，南航與法荷航在巴黎機場(chǎng)有18條代碼共享航班，在阿姆斯特丹有30條代碼共享航班，旅客到達歐洲后，可以輕松轉機抵達米蘭、柏林、法蘭克福等歐洲各大城市。南航也在倫敦與英國航空公司等建立了密切的合作，旅客從廣州到達倫敦后，可以轉乘英航的航班前往阿伯丁、愛(ài)丁堡、曼徹斯特等英國城市。這使南航從廣州樞紐向歐洲延伸的扇形航線(xiàn)布局初具規模，為旅客提供更豐富的出行選擇。
