1. 義烏至奉化客車(chē)時(shí)刻表
金甬鐵路不能載客
金甬鐵路目前只承擔貨運業(yè)務(wù)，客運業(yè)務(wù)尚未開(kāi)展。該鐵路線(xiàn)是浙江省內一條連接金華市至寧波市的國鐵Ⅰ級鐵路；全線(xiàn)沿途共設置9個(gè)車(chē)站，甬金鐵路起自滬昆鐵路金華西站，途經(jīng)金華所轄的義烏市、東陽(yáng)市，紹興所轄的嵊州市、新昌市，寧波所轄的奉化市、鄞州區，終至杭甬鐵路寧波站；設計行車(chē)速度160千米/小時(shí)，預留200千米/小時(shí)條件，為客貨混跑鐵路，不屬于高鐵。
2. 義烏至奉化客車(chē)時(shí)刻表及票價(jià)
金甬鐵路目前只承擔貨運業(yè)務(wù)，客運業(yè)務(wù)尚未開(kāi)展。該鐵路線(xiàn)是浙江省內一條連接金華市至寧波市的國鐵Ⅰ級鐵路；全線(xiàn)沿途共設置9個(gè)車(chē)站，甬金鐵路起自滬昆鐵路金華西站，途經(jīng)金華所轄的義烏市、東陽(yáng)市，紹興所轄的嵊州市、新昌市，寧波所轄的奉化市、鄞州區，終至杭甬鐵路寧波站；設計行車(chē)速度160千米/小時(shí)，預留200千米/小時(shí)條件，為客貨混跑鐵路，不屬于高鐵。
3. 義烏到奉化有高鐵嗎
義烏到奉化沒(méi)有直達的火車(chē)，如果要坐火車(chē)需要到寧波轉這樣我覺(jué)得就很不方便了，繞了一大圈，而且時(shí)間很長(cháng)所以我建議你坐汽車(chē)義烏到奉化每天有3趟汽車(chē)，時(shí)間大概2個(gè)半小時(shí)，票價(jià)60元詳細信息如下：
車(chē)次起始/到達站發(fā)車(chē)時(shí)間線(xiàn)路里程車(chē)型/客別票價(jià)10333賓王站-奉化09:25義烏-寧海195.0公里約2.4小時(shí)大高一Z普通客班60.0010336賓王站-奉化14:50義烏-奉化195.0公里約2.4小時(shí)大高一Z普通客班58.0010338賓王站-奉化16:00義烏-寧海195.0公里約2.4小時(shí)大高一Z普通客班60.00祝你旅途愉快！！！
4. 義烏至奉化客車(chē)時(shí)刻表和票價(jià)
出發(fā)站 到達站 發(fā)車(chē)時(shí)間 里程 全程票價(jià) 用時(shí) 經(jīng)過(guò)站奉化汽車(chē)站 義烏 5:40 260 46元 約3小時(shí)50分 新昌、嵊州、甘霖、長(cháng)樂(lè )、王宅、歌山、李宅、東陽(yáng)、義烏
5. 義烏到奉化汽車(chē)票
上虞章鎮-寧波章水駕車(chē)路線(xiàn)：全程約121.1公里起點(diǎn)：章鎮鎮1.紹興市內駕車(chē)方案1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，行駛80米，右轉2) 行駛890米，過(guò)右側的新區村約190米后，右前方轉彎3) 行駛80米，左轉4) 行駛200米，直行上匝道2.沿匝道行駛690米，過(guò)章鎮互通約380米后，直行進(jìn)入常臺高速公路3.沿常臺高速公路行駛29.5公里，朝寧波/金華/義烏/奉化方向，稍向右轉進(jìn)入嵊州樞紐4.沿嵊州樞紐行駛1.3公里，過(guò)嵊州樞紐約440米后，直行進(jìn)入甬金高速公路5.沿甬金高速公路行駛72.0公里，在鄞江/洞橋出口，稍向右轉進(jìn)入洞橋互通6.沿洞橋互通行駛1.2公里，過(guò)洞橋互通，左轉進(jìn)入荷曉東路7.寧波市內駕車(chē)方案1) 沿荷曉東路行駛540米，直行進(jìn)入四明東路2) 沿四明東路行駛3.6公里，直行進(jìn)入荷梁線(xiàn)3) 沿荷梁線(xiàn)行駛5.1公里，左前方轉彎進(jìn)入沿溪線(xiàn)4) 沿沿溪線(xiàn)行駛4.4公里，過(guò)許巖大橋，右轉5) 行駛60米，過(guò)許巖大橋，左轉進(jìn)入荷梁線(xiàn)6) 沿荷梁線(xiàn)行駛150米，到達終點(diǎn)(在道路右側)終點(diǎn)：鄞州區章水鎮社區教...
6. 義烏到奉化火車(chē)時(shí)刻表
預計2022年建成通車(chē)。
金甬鐵路（Jinhua-Ningbo Railway），是中國境內一條連接金華市至寧波市的國鐵Ⅰ級鐵路；是貫徹實(shí)施長(cháng)三角一體化發(fā)展國家戰略，完善區域鐵路網(wǎng)布局的重要工程，[1]是寧波舟山港便捷的戰略疏港通道、區際快速通道和長(cháng)三角內部城際鐵路。
金甬鐵路于2017年2月在奉化開(kāi)工。
金甬鐵路由義烏站至云龍站，全線(xiàn)沿途共設置9個(gè)車(chē)站，其中奉化站、云龍站為既有改建車(chē)站，蘇溪站為新建站，虎鹿站為預留站；設計行車(chē)速度160千米/小時(shí)，預留200千米/小時(shí)條件。
