謝詢(xún)。
? ? ? ?坦言說(shuō)，你加入了進(jìn)出口貿易行業(yè)，又是主要做東南亞市場(chǎng)，只能說(shuō)些情況供參考吧。因為我們做什么都要進(jìn)行先行的考察和量比，以目前的經(jīng)濟態(tài)勢表明，那里的進(jìn)出口貿易比較蕭條，不太容易打開(kāi)缺口，做到盈利。據了解，他們的人口有限、購買(mǎi)力有限，加上互聯(lián)網(wǎng)普及率很低。而近年來(lái)疏于開(kāi)發(fā)其他市場(chǎng)，旅游業(yè)也因此在疫情中陷入危機。部分東南亞目的地雖提出一些應變計劃，但仍難以彌補中國市場(chǎng)空白造成的損失。所以問(wèn)題是，由于中國市場(chǎng)在過(guò)去六、七年來(lái)占據了主導地位，多數東南亞國家并沒(méi)有印度直飛航線(xiàn)，而就算有，也非常有限。與此同時(shí)，John Grant補充，冬季期間日本、韓國客人按理說(shuō)應是香餑餑，然而，日本、韓國客人就算能出境，要回國卻非常困難，因此市場(chǎng)基本都仍處于封閉狀態(tài)，故而航線(xiàn)兩端國家的旅游政策互惠性仍是待處理的癥結。只不過(guò)貿易的形成，有弊就有利，我們也要看到這種蕭條中的潛藏機遇，今年以來(lái)，東盟歷史性地成為中國第二大貿易伙伴，僅次于中國與歐盟貿易額，中國則連續10年保持東盟第一大貿易伙伴的地位。在美國市場(chǎng)難開(kāi)拓的情況下，這個(gè)藍海市場(chǎng)也就非常有必要抓住，至于如何進(jìn)展和經(jīng)營(yíng)，就看你自身的條件、環(huán)境和努力了。
? ? ? ?至于類(lèi)目方面，建議你網(wǎng)搜一下，各國有各國的優(yōu)勢，利用自己擁有的條件和優(yōu)勢去考察和檢驗，總要做到人無(wú)我有、人有我優(yōu)就好。
