謝邀。
中國就陸地面積而言，世界排名第三。身處地域如此遼闊的國家，外出學習、務工，不免要克服地理距離的障礙。
而中國被稱之為“基建狂魔”，不是沒有道理的。其中一個重要的原因，就是希望交通更加便利，從而惠及人民。這不，為了打通地域版圖的“任督六脈”，便建起了“滬昆高速鐵路”。
這條高鐵了不得，全長2252公里，耗時近8年，總投資超過3000億元，相當于三峽工程的1.7倍。它是中國東西向線路中，里程最長、經過省份最多的高速鐵路。途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽和昆明6座省會城市及直轄市，長沙以西的速度為300km/h，以東350km/h。
建成以后，上海到昆明最快只要10個小時，比現(xiàn)有的滬昆鐵路節(jié)省將近27個小時。沿途風景更是讓人如癡如醉，還有人專門手繪了“滬昆高鐵貴州旅游線路圖”，同時還計劃繪制一張“滬昆高鐵旅游線路圖”，不愧是“中國最美高鐵”，引無數(shù)旅人競折腰啊！
滬昆高鐵的開通，使天塹變通途，也讓在外的游子能及時歸家，更讓云南邁入了“高鐵時代”，還預示著長江三角洲“一小時城市圈”時代的來臨。它不僅縮短了東西部的地理距離，也拉近沿途百姓的心理距離，帶動沿線發(fā)展，促進社會公平。
怎么樣，小伙伴們想不想來一場高鐵之旅呢？
科技公元，帶你了解最創(chuàng)新的技術，最創(chuàng)意的產品。更多精彩內容，歡迎關注科技公元！
