1. 丹東到日本
琿春市離日本最近，距離1200多公里。
琿春市隸屬于延邊朝鮮族自治州，是一座"水在城中，人在畫(huà)中"的東北亞明珠城市。位于吉林省東部的圖們江下游，是吉林省最東端的城市，是中國唯一地處中俄朝三國交界的邊境窗口城市，與俄羅斯、朝鮮山水相連，與韓國、日本隔海相望。
琿春既是中國直接進(jìn)入日本海的唯一通道，也是中國從水路到韓國東海岸、日本西海岸，以及北美、北歐的最近點(diǎn)。以琿春為中心，周邊分布著(zhù)俄、朝眾多天然不凍港。
截至2013年，琿春市轄4個(gè)街道、4個(gè)鎮、3個(gè)鄉、2個(gè)民族鄉、1個(gè)中國圖們江區域(琿春)國際合作示范區、1個(gè)邊境經(jīng)濟合作區(含出口加工區、中俄互市貿易區)。2011年末，琿春市戶(hù)籍總人口為226,530人
2. 丹東到日本仙臺多少公里
國內航線(xiàn)廣州白云國際機場(chǎng) 國內客運航線(xiàn)中國南方航空（CZ） 保山、北海、北京-首都、長(cháng)春、長(cháng)沙、常德、揭陽(yáng)、梅州 湛江、三亞、海口、廈門(mén)、福州、南昌、贛州、景德鎮、北海 桂林、柳州、黎平、南寧、永州、懷化、貴陽(yáng)、銅仁、武漢 宜昌、恩施、昆明、麗江、大理、香格里拉、石家莊、邯鄲 鄭州、洛陽(yáng)、南陽(yáng)、太原、長(cháng)治、濟南、威海、連云港、徐州 鹽城、南通、揚州、無(wú)錫、南京、杭州、寧波、溫州、拉薩 西寧、西安、銀川、蘭州、烏魯木齊、喀什、天津、大連 佳木斯、成都、重慶、大慶、荔波、赤峰、常州、丹東、大同 、海拉爾、哈爾濱、合肥、呼和浩特、黃山、濟寧、九寨、綿陽(yáng)、 牡丹江、南昌、南充、青島、齊齊哈爾、泉州、上海-虹橋 上海-浦東、沈陽(yáng)、武夷山、梧州、襄陽(yáng)、延吉、義烏、張家界中國國際航空（CA） 北京-首都、成都、重慶、達州、廣元 貴陽(yáng)、杭州、呼和浩特、瀘州、上海-虹橋 上海-浦東、天津、萬(wàn)州、武漢、宜賓、運城中國東方航空（MU） 杭州、邯鄲、南京、蘭州、昆明、潞西 溫州、青島、濟南、黃巖、合肥、武漢 西安、無(wú)錫、海口、南昌、太原、宜昌、寧波、上海-虹橋、上海-浦東、石家莊海南航空（HU） 海口、三亞、北京-首都、西安、青島、廈門(mén)、鄭州、南昌、南京 杭州、合肥、沈陽(yáng)、太原、貴陽(yáng)、天津、寧波、武漢 大連、銀川、臺北-桃園、烏魯木齊、哈爾濱、濰坊、唐山深圳航空（ZH） 巴厘島、常州、成都、貴陽(yáng)、海口、哈爾濱、呼和浩特、濟南 昆明、臨沂、南昌、南京、南寧、泉州、三亞 沈陽(yáng)、臺州、溫州、武漢、無(wú)錫、西安、鄭州上海航空（FM） 桂林、杭州、南京、三亞、上海/虹橋、溫州、廈門(mén)廈門(mén)航空（MF） 福州、泉州、廈門(mén)、武夷山四川航空（3U） 成都、重慶、 包機：塞班首都航空（JD） 成都、重慶、海口、杭州、昆明、麗江、三亞、張家界中國聯(lián)合航空（KN） 北京-南苑西部航空（PN） 重慶成都航空（EU） 成都重慶航空（OQ） 重慶山東航空（SC） 濟南、臨沂、青島、煙臺河南航空（VD） 百色吉祥航空（HO） 上海-虹橋春秋航空（9C） 上海-虹橋、石家莊注：以上信息以廣州白云國際機場(chǎng)官方信息為準國際航線(xiàn)廣州白云國際機場(chǎng) 國際客運航線(xiàn)航空公司區域目的地中國南方航空（CZ） 季節性包機航班：浮羅交怡、塞班、札幌-新千歲、蘇拉塔尼、普吉島港臺 香港、臺北-桃園亞洲 曼谷-素萬(wàn)納普、河內、暹粒、仰光、吉隆坡、亞庇、檳城、新加坡、福岡、胡志明市、雅加達-蘇加諾哈達、馬尼拉、名古屋-中部、大阪-關(guān)西、金邊、首爾-仁川、東京-成田、馬累、德里、達卡、迪拜、加德滿(mǎn)都、仙臺、福岡、濟州、巴厘島（即將開(kāi)通）歐洲 阿姆斯特丹、巴黎-戴高樂(lè )、倫敦-希思羅、莫斯科-謝列緬捷沃北美洲 洛杉磯、溫哥華大洋洲 奧克蘭、布里斯班、墨爾本、悉尼、珀斯、凱恩斯[即將開(kāi)航]港龍航空（KA） 港臺 香港中華航空（CI） 臺北-桃園長(cháng)榮航空（BR） 高雄、臺北-桃園日本航空（JL） 亞洲 東京-成田全日本空輸（NH） 東京-成田大韓航空 （KE） 首爾-仁川韓亞航空（OZ） 首爾-仁川、釜山泰國國際航空（TG） 曼谷-素萬(wàn)納普泰國亞洲航空（FD） 曼谷-廊曼新加坡航空（SQ） 新加坡捷星航空（3K） 新加坡欣豐虎航（TR） 新加坡馬來(lái)西亞航空（MH） 吉隆坡亞洲航空（AK） 吉隆坡印度尼西亞鷹航空（GA） 雅加達-蘇加諾哈達巴達維亞航空（Y6） 雅加達-蘇加諾哈達、萬(wàn)鴉老越南航空（VN） 河內、胡志明市、峴港宿務(wù)太平洋航空（5J） 馬尼拉菲鷹航空（2P） 宿務(wù)緬甸國際航空（8M） 仰光斯里蘭卡航空 科倫坡、曼谷-素萬(wàn)納普阿聯(lián)酋航空（EK） 迪拜卡塔爾航空 多哈沙特阿拉伯航空（SV） 利雅得、吉達法國航空（AF） 歐洲 巴黎-戴高樂(lè )土耳其航空（TK） 伊斯坦布爾俄羅斯航空（SU） 莫斯科烏拉爾航空（U6） 新西伯利亞、伊爾庫茨克埃及航空（MS） 非洲 開(kāi)羅埃塞俄比亞航空（ET） 亞洲/非洲 曼谷、亞的斯亞貝巴肯尼亞航空（KQ） 亞洲/非洲 曼谷、內羅畢馬達加斯加航空（MD） 亞洲/非洲 曼谷、塔那那利佛
3. 丹東到日本的飛機票
我國的
丹東港位于我國大陸海岸線(xiàn)最北端，地處東北亞中心，南鄰黃海，是我國東北東部地區唯一出海通道，也是國家“一帶一路”建設北方起點(diǎn)，已與日本、韓國、美國、巴西、俄羅斯等全球100多個(gè)國家的港口開(kāi)通了海上貨物運輸業(yè)務(wù)。
丹東港現有3個(gè)港區，大東港核心港區、浪頭港區、一撮毛港區，共有泊位53個(gè)，其中：有糧食專(zhuān)業(yè)化泊位4個(gè)，客貨滾裝泊位1個(gè)，10萬(wàn)噸級煤炭、礦石自動(dòng)化泊位2個(gè)、集裝箱專(zhuān)業(yè)化泊位6個(gè)，其余為具備多種功能的散雜貨泊位。最大泊位為30萬(wàn)噸級自動(dòng)化礦石泊位。在已建成使用的泊位中，有18個(gè)為5萬(wàn)噸級以上泊位。
4. 丹東到日本多少公里
丹東海運還行，大部分是中日韓的集裝箱船。船況都挺好的 待遇一般般。自引費很高 不過(guò)大部分是船長(cháng)的 呵呵 集裝箱船就是累 靠離頻繁 但是干凈 速度快 條件好！
5. 丹東到日本仙臺
沒(méi)有東北工業(yè)大學(xué)，只有哈爾濱工業(yè)大學(xué)，位于哈爾濱市。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)，簡(jiǎn)稱(chēng)哈工大，211工程.985工程，全國重點(diǎn)大學(xué)。學(xué)校始建于1920年。
國防七校，又名“國防七子”，指1961年劃歸國防部國防科學(xué)技術(shù)委員會(huì )管理，被確定為國防工業(yè)院校的七個(gè)學(xué)校，包括：北京理工大學(xué)，北京航空航天大學(xué)，南京理工大學(xué)，南京航空航天大學(xué)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)，哈爾濱工程大學(xué)（原哈軍工）以及西北工業(yè)大學(xué)。
哈工大有三個(gè)學(xué)科評估結果為A+，它們分別是機械工程、控制科學(xué)與工程、環(huán)境科學(xué)與工程。它們下轄的機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)、自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)和給排水科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)是哈工大的國家級特色專(zhuān)業(yè)，也是哈工大的王牌專(zhuān)業(yè)。
機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習機械設計、機械制造、機械電子及自動(dòng)化等方面的基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識，主要課程有理論力學(xué)、材料力學(xué)、傳熱學(xué)、機械原理、機械設計、機械制造技術(shù)基礎等，培養哈工大學(xué)子具備多元知識結構和解決復雜機械系統的設計與開(kāi)發(fā)、科學(xué)與研究、生產(chǎn)與管理問(wèn)題的能力。
機械設計制造及其自動(dòng)化依附的機電工程學(xué)院是哈工大最悠久的院系之一，創(chuàng )造了我國很多第一，比如說(shuō)我國第一臺點(diǎn)焊機器人、我國第一臺數控超精密加工機床等。在科研成果方面，該學(xué)院近五年年均到款科研經(jīng)費近乎3億元，獲得國家科技獎4項、國家教學(xué)獎3項等，成績(jì)斐然。
6. 丹東到日本東京多少公里
走海路的話(huà)，最近的是山東的威海市；
走陸路的話(huà)，最近的是遼寧的丹東市；
走航空的話(huà)，最近的是遼寧的大連
威海位于山東半島東端， 威海別名威海衛，意為威震海疆，與日本、韓國隔海相望，是中國大陸距離日本東京、韓國首爾最近的城市。從威海乘飛機去韓國只要45分鐘。在威海，你可以不出國門(mén)感受韓國范兒。威海市內有很多移居威海的韓國人，與韓國的長(cháng)期的貿易交流，使威海浸透著(zhù)韓國的國際氣息。
7. 丹東到日本的直線(xiàn)距離
中國有長(cháng)達1.8萬(wàn)千米的海岸線(xiàn)，而丹東則是我國漫長(cháng)海岸線(xiàn)的北段，目前，丹東的國家級邊境合作區域、全國延邊重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗區、沿海開(kāi)放城市等還在中國，沿著(zhù)河，沿海，延邊，“擁有SanYan優(yōu)勢的港灣、鐵路、公路、管道、機場(chǎng)5類(lèi)港口10處、機場(chǎng)1處是中北邊境居民的號務(wù)站區，是中國對北貿易的最大港口城市，也是亞洲唯一同時(shí)擁有邊境通商口岸的港口，成為高速鐵路、港口、港口、高速公路的城市。
丹東是連接日本下關(guān)、中國首爾、北中平壤、中國北京和俄羅斯莫斯科的歐亞鐵路大動(dòng)脈的重要組成部分，是連接幾個(gè)國家的重要交通中心，丹東最有名的景區是鴨綠江風(fēng)景名勝區，丹東位于鴨綠江和黃海交界處，鴨綠江下游從渾江口到入口段，鴨綠江下游都在丹東境內，因此形成了我國國家級風(fēng)景鴨綠江風(fēng)景名勝區。
鴨綠江上有中朝友誼橋(又稱(chēng)鴨綠江大橋)，1937年由日本建成，1943年5月竣工，現在是連接中國遼寧省丹東市和新義州市的多國橋梁，一頭是鐵路，一頭是公路，從丹東過(guò)鴨綠江大橋到新義州關(guān)口的另一輛客車(chē)是全國唯一的88路公共汽車(chē)(目前301路)，乘客們只要拿著(zhù)護照辦理過(guò)境手續，就可以多交20中元車(chē)費乘坐巴士出國
8. 丹東到日本東京多久
通航點(diǎn)41個(gè)
新增
菏澤、松原、滿(mǎn)洲里
恢復
天津、福州、銀川、石家莊、成都雙流
東北航點(diǎn)達到11個(gè)，省內航點(diǎn)4個(gè)。
通航點(diǎn)包括北京（首都、大興）、上海（浦東、虹橋）、廣州、深圳、天津、石家莊、洛陽(yáng)、太原、西安、銀川、成都（雙流、天府）、重慶、宜昌、合肥、武漢、南京、杭州、寧波、溫州、福州、哈爾濱、長(cháng)春、沈陽(yáng)、大連、大慶、牡丹江、佳木斯、撫遠、松原、滿(mǎn)洲里、丹東、濟南、東營(yíng)、濟寧、菏澤、首爾、大阪、東京。
9. 丹東到日本旅游費用
進(jìn)入丹東境內先到鳳城，如果到的比較早，可以先去大梨樹(shù)住下，體驗一下社會(huì )主義新農村。
大梨樹(shù)村位于鳳城市西南，距離高速公路口十公里，這里曾經(jīng)是一座不知名的貧困小山村，在老書(shū)記的帶領(lǐng)下，全村人發(fā)揚苦干、實(shí)干、巧干的“干”字精神，治理荒山，開(kāi)辟梯田，發(fā)展旅游，把小山村建成了民主、文明、富裕的新農村。
大梨樹(shù)影視城是一處清末民國初年?yáng)|北城鎮的縮影，曾經(jīng)拍攝過(guò)《女人一輩子》、《小姨多鶴》等眾多著(zhù)名影視作品，數十位明星演員曾在這里演繹各種角色。
在大梨樹(shù)可以品嘗地道的農家特色菜，比如莊稼院、青年點(diǎn)飯店
還可以欣賞紅色經(jīng)典演出，仿佛回到了四五十年前，滿(mǎn)滿(mǎn)的年代感。
早上離開(kāi)大梨樹(shù)，去游覽鳳凰山景區。
鳳凰山是一處奇、險、秀于一體的著(zhù)名景區，是AAAA級景區，也是丹東地區的代表性景區。游覽鳳凰山，可以乘坐區間車(chē)索道，如果體力允許，也可以步行上山。最近，這里新開(kāi)發(fā)了玻璃懸索橋，是繼張家界之后國內第二座，挑戰一下，感受刺激吧。
爬完鳳凰山，到東湯溫泉泡一泡，洗去疲憊，舒緩筋骨。這座小鎮里有大大小小幾十家溫泉賓館，高中低檔消費任您選擇。
離開(kāi)東湯繼續出發(fā)，到河口景區游覽，這里有上河口、長(cháng)河島等多處景點(diǎn)，可以去上河口參觀(guān)國門(mén)、觀(guān)景臺、鐵路抗美援朝紀念館。再去斷橋，乘船游江，感受兩岸不同的風(fēng)景，還能看到對岸人的生活勞動(dòng)場(chǎng)景。
春天這里漫山遍野的桃花，和歌里唱的一樣美，《在那桃花盛開(kāi)的地方》就是在這里創(chuàng )作的。秋天可以在這里采摘當地特產(chǎn)艷紅桃。河口的大鍋燉魚(yú)是當地特色菜，一定要品嘗一下。
離開(kāi)河口沿鴨綠江下游走，到虎山長(cháng)城景區，這里是明代長(cháng)城的東端起點(diǎn)，是愛(ài)國主意教育基地，也是鴨綠江風(fēng)景帶的一處重要景點(diǎn)。景區內的一步跨距離對岸只有幾米。
繼續沿江向下，到丹東市區，可以看看斷橋景區。這是一處歷史遺跡，最初由日本人修建，戰爭期間被炸斷，一直保留至今，參觀(guān)古跡，銘記歷史。
丹東市內有很多飯店，可以品嘗新鮮的海產(chǎn)品，還有當地的特色菜肴，有的飯店還有來(lái)自對岸的服務(wù)團隊，載歌載舞助興。有興趣可以去安東老街逛逛，嘗嘗小吃，還有可能遇到最近網(wǎng)紅的寧哥。晚上可以住在江邊的江景房，遙望對岸神秘國度。結束丹東市區之行，返回溫暖的家。以上是我為您的設計的行程，希望對您有幫助。
10. 丹東到日本機票多少錢(qián)
進(jìn)入丹東境內先到鳳城，如果到的比較早，可以先去大梨樹(shù)住下，體驗一下社會(huì )主義新農村。
大梨樹(shù)村位于鳳城市西南，距離高速公路口十公里，這里曾經(jīng)是一座不知名的貧困小山村，在老書(shū)記的帶領(lǐng)下，全村人發(fā)揚苦干、實(shí)干、巧干的“干”字精神，治理荒山，開(kāi)辟梯田，發(fā)展旅游，把小山村建成了民主、文明、富裕的新農村。
大梨樹(shù)影視城是一處清末民國初年?yáng)|北城鎮的縮影，曾經(jīng)拍攝過(guò)《女人一輩子》、《小姨多鶴》等眾多著(zhù)名影視作品，數十位明星演員曾在這里演繹各種角色。
在大梨樹(shù)可以品嘗地道的農家特色菜，比如莊稼院、青年點(diǎn)飯店
還可以欣賞紅色經(jīng)典演出，仿佛回到了四五十年前，滿(mǎn)滿(mǎn)的年代感。
早上離開(kāi)大梨樹(shù)，去游覽鳳凰山景區。
鳳凰山是一處奇、險、秀于一體的著(zhù)名景區，是AAAA級景區，也是丹東地區的代表性景區。游覽鳳凰山，可以乘坐區間車(chē)索道，如果體力允許，也可以步行上山。最近，這里新開(kāi)發(fā)了玻璃懸索橋，是繼張家界之后國內第二座，挑戰一下，感受刺激吧。
爬完鳳凰山，到東湯溫泉泡一泡，洗去疲憊，舒緩筋骨。這座小鎮里有大大小小幾十家溫泉賓館，高中低檔消費任您選擇。
離開(kāi)東湯繼續出發(fā)，到河口景區游覽，這里有上河口、長(cháng)河島等多處景點(diǎn)，可以去上河口參觀(guān)國門(mén)、觀(guān)景臺、鐵路抗美援朝紀念館。再去斷橋，乘船游江，感受兩岸不同的風(fēng)景，還能看到對岸人的生活勞動(dòng)場(chǎng)景。
春天這里漫山遍野的桃花，和歌里唱的一樣美，《在那桃花盛開(kāi)的地方》就是在這里創(chuàng )作的。秋天可以在這里采摘當地特產(chǎn)艷紅桃。河口的大鍋燉魚(yú)是當地特色菜，一定要品嘗一下。
離開(kāi)河口沿鴨綠江下游走，到虎山長(cháng)城景區，這里是明代長(cháng)城的東端起點(diǎn)，是愛(ài)國主意教育基地，也是鴨綠江風(fēng)景帶的一處重要景點(diǎn)。景區內的一步跨距離對岸只有幾米。
繼續沿江向下，到丹東市區，可以看看斷橋景區。這是一處歷史遺跡，最初由日本人修建，戰爭期間被炸斷，一直保留至今，參觀(guān)古跡，銘記歷史。
丹東市內有很多飯店，可以品嘗新鮮的海產(chǎn)品，還有當地的特色菜肴，有的飯店還有來(lái)自對岸的服務(wù)團隊，載歌載舞助興。有興趣可以去安東老街逛逛，嘗嘗小吃，還有可能遇到最近網(wǎng)紅的寧哥。晚上可以住在江邊的江景房，遙望對岸神秘國度。結束丹東市區之行，返回溫暖的家。以上是我為您的設計的行程，希望對您有幫助。
