1. 高鐵一日游

一天12班，鄭州到濟(jì)南連接了國(guó)內(nèi)兩個(gè)人口大省的省會(huì)，每天人很多，所以班次很多，也很方便，方便了河南山東兩個(gè)省的交流。

2. 高鐵一日游峨眉山行李怎么辦

像峨眉山這種旅游景區(qū)，人流量還是比較大的 ，尤其是國(guó)慶節(jié)期間。所以一定得先把住宿訂好 ，你風(fēng)塵仆仆的趕到峨眉山還得背著你的行李去找住宿會(huì)很累，而且還不一定找得到。如果都滿了，露宿街頭 就尷尬了。

3. 高鐵一日游感言

中國(guó)鐵路這二十年來是一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)期，鐵路營(yíng)業(yè)里程從7萬公里提速到14萬公里，高速鐵路里程從0公里到3萬多公里，高鐵里程居世界第一，這都是了不起的成就，說明現(xiàn)在國(guó)家的綜合國(guó)力、科技實(shí)力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力都強(qiáng)大了，列車速度也大幅提升，人們出行越來越方便了。

4. 高鐵一日游作文

隨著40年的歲月沉淀，中國(guó)鐵路建設(shè)飛速發(fā)展，發(fā)生了驚天巨變，由追趕者變成領(lǐng)跑者。

鐵路快速發(fā)展，直接受益的是旅客。一條條高鐵拔地而起，高鐵使列車旅行時(shí)間普遍縮短了一半以上；一條條區(qū)際干線建成投產(chǎn)，雪域高原不再遙遠(yuǎn)，蜀道出行不再艱難；現(xiàn)代化火車站投入使用，旅客購(gòu)票、候車、換乘條件大為改善。

5. 高鐵一日游,歷時(shí)8時(shí)40分

高鐵時(shí)速350公里/小時(shí)電費(fèi)1萬元左右

6. 高鐵一日游攻略

第一個(gè)吃螃蟹的人，第一次下海，第一次蹦極……每個(gè)人都有很多自己的第一次。第一次坐高鐵是在美麗的“春城”昆明，小時(shí)候在電視里看著那一節(jié)節(jié)的列車，心里始終在想這個(gè)是什么，什么時(shí)候我們也可以坐上這樣的車?，F(xiàn)在，我們不但做到了，看著這么漂亮的高鐵，心里激動(dòng)又高興。