1. 北京到河內火車(chē)旅游團
北京到河內距離約2325公里左右。
河內屬于熱帶季風(fēng)氣候，然而四季明顯：春季，春天溫暖，常有小雨，花草宜人；夏季高溫多雨，午后到晚上常有涼風(fēng)；秋季涼快干爽，瓜果飄香，時(shí)有臺風(fēng)、洪澇；冬季較冷，氣溫常在14℃到18℃之間，有時(shí)在10℃以下，也會(huì )刮寒冷的東北風(fēng)。
河內年平均降雨量為1676毫米，6月份平均溫度為28.8℃，1月份平均溫度為16.5℃。最低溫度是2.7℃，最高溫度是42.8℃。濕度中等，有時(shí)低于80%。
2. 北京到河內火車(chē)時(shí)刻表
1、在北方市坐火車(chē)到 南寧市，或坐飛機到南寧市（提前訂飛機票，就能便宜很多。）
2、A 、南寧------河內，坐汽車(chē)可以到瑯東汽車(chē)站、友愛(ài)路國際旅客集散中心 。車(chē)費 大約160元，時(shí)間： 7;00-----10:00都有車(chē)票的。最好提前一天買(mǎi)車(chē)票，廣西省有很多人去河內的。這種車(chē)是聯(lián)運的，到了友誼關(guān)口會(huì )換車(chē)的，換成越南的大吧車(chē)。路上有什么不懂，就問(wèn)車(chē)上的吧姐，越南的吧姐也是會(huì )中文的。不然，問(wèn)車(chē)上同行的中國人也行。（車(chē)程是 8個(gè)小時(shí)這樣子，到越南河內就是下午或傍晚了。到越南河內會(huì )有幾個(gè)車(chē)站的，一個(gè)是: 河內市二夫人郡陳渴真路308號，一個(gè)是：河內市還劍郡陳光凱204--206號。其實(shí)可以在過(guò)海關(guān)換車(chē)時(shí)問(wèn)一下是到河內哪個(gè)車(chē)站下的車(chē)。）
B、南寧火車(chē)站 ----河內嘉林火車(chē)站（天天只有一次火車(chē)哦 時(shí)間是：18：10 ，帶上辦好越南簽證的護照去買(mǎi)火車(chē)票，南寧火車(chē)站內有個(gè)國際窗口，火車(chē)票 170元起，分軟硬臥的。（早上4點(diǎn)30分到河內嘉林火車(chē)站，如果不會(huì )越南語(yǔ)，又沒(méi)有人接的話(huà)，坐火車(chē)好像有點(diǎn)不方便，不過(guò)可以在候車(chē)室等到天亮的，再打車(chē)走）
3. 北京到河內機票
北京至越南河內的國際聯(lián)運列車(chē)為T(mén)5、T6次列車(chē)，每周有兩班。T5次列車(chē)每星期四、日由北京西開(kāi)，每星期六、二到達河內；T6次列車(chē)每星期二、五由河內開(kāi)，每星期四、日到達北京西。
T5次列車(chē)從北京西始發(fā)時(shí)間為15：45，到達河內的時(shí)間為第三日8：10（河內時(shí)間）；T6次列車(chē)從河內始發(fā)時(shí)間為18：30（河內時(shí)間），到達北京西的時(shí)間為第三日12：07。全程需要40個(gè)小時(shí)左右。
票價(jià)不詳，硬臥應該是在600元左右
4. 北京至河內火車(chē)票
北京到莫斯科
北京到平壤
北京到河內
5. 北京到河內火車(chē)旅游團報價(jià)
我一般坐飛機去，北京到越南飛機票500美元
6. 北京至河內
有，北京西-河內的國際聯(lián)運。
:北京西-南寧的T5次列車(chē)，逢周一和周五為國際聯(lián)運，可直接到河內(只售軟臥，RMB1100)，平時(shí)只到南寧。國際聯(lián)運車(chē)到越南的首站同登車(chē)站，全體旅客下車(chē)邊檢，同時(shí)換乘越南方面的車(chē)輛（窄軌車(chē)）繼續前往河內（車(chē)次變?yōu)镸1）。
7. 北京西到河內火車(chē)票
Z5之所以被稱(chēng)為廣西王牌列車(chē)，主要是
1、該車(chē)的冠名是“劉三姐號”，劉三姐基本上是廣西最負盛名的文化名片了。
2、.零幾年時(shí)刻表還是一兩塊錢(qián)買(mǎi)回來(lái)一張4開(kāi)紙的時(shí)候，柳局/寧局時(shí)刻表第一排第一個(gè)永遠是5/6次。
3、柳州站站改前只有3臺，5/6次幾乎雷打不動(dòng)的1道1站臺，進(jìn)站不用走天橋，出站不用下地道。
4、南寧-衡陽(yáng)區間路權極高，排圖時(shí)動(dòng)車(chē)都要讓它三分
Z5/6次“劉三姐號”列車(chē)，中國南寧至越南同登間使用T8701/8702次，在越南境內稱(chēng)為MR1/2次列車(chē)，是中國鐵路運行于中華人民共和國首都北京至越南社會(huì )主義共和國首都河內的一趟國際聯(lián)運直達特快列車(chē)，自1955年8月2日起開(kāi)行，現由中國鐵路南寧局集團有限公司南寧客運段北京一車(chē)隊負責客運任務(wù)，是中國與越南之間開(kāi)行的首趟國際聯(lián)運列車(chē)。
列車(chē)使用25T型客車(chē)，沿京廣鐵路、衡柳鐵路、柳南城際鐵路、湘桂鐵路及河同鐵路運行，在中國境內跨越北京、河北、河南、湖北、湖南、廣西六省市，在越南境內跨越諒山省、北江省、北寧省和河內四省市，全程2891千米。
其中北京西至河內每星期四、星期日在北京西站發(fā)車(chē)，每星期五、星期一經(jīng)由南寧站換乘，于星期六、星期二抵達嘉林站，運行38小時(shí)21分，使用車(chē)次為Z5次、T8701次（中國境內）、MR2次（越南境內）；河內至北京西每星期六、星期二在嘉林站發(fā)車(chē)，每星期日、星期三經(jīng)由南寧站換乘，每星期一、星期四抵達北京西站，運行35小時(shí)28分，使用車(chē)次為MR1次（越南境內）、T8702次、Z6次（中國境內）。