荷蘭風(fēng)土人情
田園風(fēng)車(chē)

“有一種風(fēng)景，靜靜地豎立在地平線上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見(jiàn)，仿佛童話世界一般，那一刻便注定你不能忘記，不能忘記她底襯的國(guó)度：這就是風(fēng)車(chē)，荷蘭的風(fēng)車(chē)。 ”

荷蘭素有“風(fēng)車(chē)王國(guó)”的美稱，在荷蘭隨處可見(jiàn)的一座座古樸而典雅優(yōu)美的風(fēng)車(chē)，給這個(gè)美麗的國(guó)度增添了幾分姿色。1229年荷蘭人發(fā)明了世界上第一座風(fēng)車(chē)，從此開(kāi)始了人類使用風(fēng)車(chē)的歷史。

自16世紀(jì)起，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的荷蘭人居住在古世紀(jì)的湖床上。因此，許多風(fēng)車(chē)被用來(lái)抽水，讓湖底保持干燥。在這些低洼地區(qū)，風(fēng)車(chē)仍然是水資源管理的重要因素。據(jù)報(bào)道，最大的風(fēng)車(chē)可在正常風(fēng)力下每分鐘將1萬(wàn)加侖的水提升到4英尺的高度。17世紀(jì)，凸輪軸和機(jī)軸的發(fā)明使風(fēng)力得以運(yùn)用于各種工業(yè)用途。成千上萬(wàn)的風(fēng)車(chē)被用于木材、造紙和染色行業(yè)，創(chuàng)造出全世界第一個(gè)的工業(yè)區(qū)。

荷蘭何時(shí)建造第一臺(tái)風(fēng)車(chē)，確切年代已無(wú)法考證，但是到1274年之前，由河流和小溪驅(qū)動(dòng)的水車(chē)已隨處可見(jiàn)。1414年，發(fā)明了已知最早用于排水的風(fēng)車(chē)，1450年前后，風(fēng)車(chē)在荷蘭南部已隨處可見(jiàn)。

技術(shù)的出現(xiàn)卻迅速結(jié)束風(fēng)車(chē)的用途。首先是蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)，然后是內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，最后是電動(dòng)馬達(dá)，這些都逐漸取代了之前由風(fēng)力或水力執(zhí)行的工作。風(fēng)車(chē)不再有使用價(jià)值，因此被拆毀或用作儲(chǔ)存所。到1923年，1萬(wàn)座風(fēng)車(chē)只幸存3000多座，這個(gè)數(shù)字繼續(xù)下降到今天的1000多座。荷蘭人感念風(fēng)車(chē)是他們發(fā)展的“功臣”，因而確定每年5月的第二個(gè)星期六為“風(fēng)車(chē)日”，這一天全國(guó)的風(fēng)車(chē)一齊轉(zhuǎn)動(dòng)，舉國(guó)歡慶