1. 贛州去香港怎么坐車(chē)
青龍大橋不在贛州，在香港。
大橋全長(cháng)1900米，主跨長(cháng)1418米。橋面寬53米，索塔高170米，為三線(xiàn)雙程行車(chē)。由于這座大橋的橋塔須符合《香港機場(chǎng)（障礙管制）條例》訂定的空域要求，而橋身須高于馬灣海峽的60米航行凈空，所以青龍大橋的設計和建造將是一項極富挑戰性的工作。
2. 贛州去香港怎么坐車(chē)最方便
京港（臺）通道：
1、京港通道，北京－衡水－菏澤－商丘－阜陽(yáng)－合肥（黃岡）－安慶－九江－南昌－贛州－深圳－香港（九龍）高速鐵路2、京臺通道，由京港高鐵江西段接昌福線(xiàn)即南昌－福州（莆田）鐵路，
3. 贛州到香港
香港人民的飲水主要來(lái)自東江水，而東江水通過(guò)東深供水工程引流到香港。
東深供水工程是為香港、深圳以及工程沿線(xiàn)東莞8個(gè)鎮提供原水的大型跨流域引水工程，工程擔負著(zhù)三地2400多萬(wàn)居民生活、生產(chǎn)用水重任，為香港的繁榮穩定、深莞地區的加速發(fā)展作出重要貢獻，被譽(yù)為“生命水、政治水、經(jīng)濟水”。
據介紹，東深供水工程建設的初衷是為了解決香港的用水困難。1963年，香港遭遇嚴重干旱，政府租用游輪到珠江口抽取淡水，并對市民限制供水，每四天供水一次，每次供水四個(gè)小時(shí)，全港350萬(wàn)市民生活陷入困境。香港水荒引起國家極大關(guān)注，1963年底，周恩來(lái)總理親自批示興建東深供水工程，緩解香港用水困難。
4. 贛州至香港高鐵路線(xiàn)
八縱高鐵通道
1、沿海通道（大連到北海）：大連（丹東）-秦皇島-天津-東營(yíng)-濰坊-青島（煙臺）-連云港-鹽城-南通-上海（蘇州嘉興）-寧波-福州-廈門(mén)-深圳-湛江-北海（防城港）高速鐵路。
（其中青島至連云港段利用青連鐵路）（其中連云港至鹽城段利用連鹽鐵路），（其中鹽城至南通段利用鹽通鐵路），（其中南通至上海段利用滬通鐵路），（其中上海至寧波段新建跨杭州灣鐵路大橋），連接東部沿海地區，貫通京津冀、遼中南、山東半島、東隴海、長(cháng)三角、海峽西岸、珠三角、北部灣等城市群。
2、京滬通道（北京到上海）：北京-天津-濟南-南京-上海（杭州）高速鐵路。
包括南京-杭州、蚌埠-合肥-杭州高速鐵路，同時(shí)通過(guò)北京-天津-東營(yíng)-濰坊-臨沂-淮安-揚州-南通-上海高速鐵路，連接華北、華東地區，貫通京津冀、長(cháng)三角等城市群。
3、京港（臺）通道（北京到香港）：北京-衡水-菏澤-商丘-阜陽(yáng)-合肥（黃岡）-九江-南昌-贛州-深圳-香港（九龍）高速鐵路。
另一支線(xiàn)為合肥-福州-臺北高速鐵路，包括南昌-福州（莆田）鐵路。連接華北、華中、華東、華南地區，貫通京津冀、長(cháng)江中游、海峽西岸、珠三角等城市群。
4、京哈-京港澳通道（北京到哈爾濱）：哈爾濱-長(cháng)春-沈陽(yáng)-北京-石家莊-鄭州-武漢-長(cháng)沙-廣州-深圳-香港高速鐵路。
包括廣州-珠海-澳門(mén)高速鐵路。連接東北、華北、華中、華南、港澳地區，貫通哈長(cháng)、遼中南、京津冀、中原、長(cháng)江中游、珠三角等城市群。
5、呼南通道（呼和浩特到南寧）：呼和浩特-大同-太原-長(cháng)治-晉城-焦作-鄭州（洛陽(yáng)）-襄陽(yáng)-常德-益陽(yáng)-婁底-邵陽(yáng)-永州-桂林-南寧高速鐵路。
連接華北、中原、華中、華南地區，貫通呼包鄂榆、山西中部、中原、長(cháng)江中游、北部灣等城市群。
6、京昆通道合（北京到昆明）：北京-石家莊-太原-西安-成都（重慶）-昆明高速鐵路，包括北京-張家口-大同-太原高速鐵路。
連接華北、西北、西南地區，貫通京津冀、太原、關(guān)中平原、成渝、滇中等城市群。
7、包（銀）海通道（包頭到海口）：包頭-延安-西安-重慶-貴陽(yáng)-南寧-湛江-海口（三亞）高速鐵路，包括銀川-西安以及海南環(huán)島高速鐵路。
連接西北、西南、華南地區，貫通呼包鄂、寧夏沿黃、關(guān)中平原、成渝、黔中、北部灣等城市群。
8、蘭（西）廣通道（蘭州到廣州）：蘭州（西寧）-臨夏市-合作市-綿陽(yáng)市（安州區）-廣漢市-成都市-眉山市-樂(lè )山市-宜賓市-畢節市-貴陽(yáng)市-都勻市-桂林市-賀州市-佛山市-廣州市高速鐵路。
連接西北、西南、華南地區，貫通蘭西、成渝、黔中、珠三角等城市群。
八橫高鐵通道
1、綏滿(mǎn)通道（綏芬河到滿(mǎn)洲里）：綏芬河-牡丹江-哈爾濱-齊齊哈爾-海拉爾-滿(mǎn)洲里高速鐵路。
連接黑龍江及蒙東地區。
2、京蘭通道（北京到蘭州）：北京-呼和浩特-銀川-蘭州高速鐵路。
連接華北、西北地區，貫通京津冀、呼包鄂、寧夏沿黃、蘭西等城市群。
3、青銀通道（青島到銀川）：青島-濟南-石家莊-太原-銀川高速鐵路（其中綏德至銀川段利用太中銀鐵路）。
連接華東、華北、西北地區，貫通山東半島、京津冀、太原、寧夏沿黃等城市群。
4、陸橋通道（連云港到烏魯木齊）：連云港-徐州-鄭州-西安-蘭州-西寧-烏魯木齊高速鐵路。
連接華東、華中、西北地區，貫通東隴海、中原、關(guān)中平原、蘭西、天山北坡等城市群。
5、沿江通道（上海到成都）：上海-南京-合肥-武漢-重慶-成都高速鐵路，包括南京-安慶-九江-武漢-宜昌-重慶、萬(wàn)州-達州-遂寧-成都高速鐵路（其中成都至遂寧段利用達成鐵路）。
連接華東、華中、西南地區，貫通長(cháng)三角、長(cháng)江中游、成渝等城市群。
6、滬昆通道（上海到昆明）：上海-杭州-南昌-長(cháng)沙-貴陽(yáng)-昆明高速鐵路。
連接華東、華中、西南地區，貫通長(cháng)三角、長(cháng)江中游、黔中、滇中等城市群。
7、廈渝通道（廈門(mén)到重慶）：廈門(mén)-龍巖-贛州-長(cháng)沙-常德-張家界-黔江-重慶高速鐵路。
（其中廈門(mén)至贛州段利用龍廈鐵路、贛龍鐵路，常德至黔江段利用黔張常鐵路）。
連接海峽西岸、中南、西南地區，貫通海峽西岸、長(cháng)江中游、成渝等城市群。
8廣昆通道（廣州到昆明）：廣州-南寧-昆明高速鐵路。
連接華南、西南地區，貫通珠三角、北部灣、滇中等城市群。
5. 贛州到香港多少公里
約803.1公里。
江西，中國省級行政區，簡(jiǎn)稱(chēng)“贛”，又稱(chēng)江右、別稱(chēng)贛鄱大地，省會(huì )是南昌。因公元733年唐玄宗設江南西道而得省名，又因古為干越之地和省內最大河流為贛江而簡(jiǎn)稱(chēng)贛。
廣東，簡(jiǎn)稱(chēng)“粵”，中華人民共和國省級行政區，省會(huì )廣州。因古地名廣信之東，故名“廣東”。廣東省下轄21個(gè)地級市（其中2個(gè)副省級市），劃分為珠三角、粵東、粵西和粵北四個(gè)區域，其中珠三角：廣州、深圳、佛山、東莞、中山、珠海、江門(mén)、肇慶、惠州；粵東：汕頭、潮州、揭陽(yáng)、汕尾；粵西：湛江、茂名、陽(yáng)江、云浮；粵北：韶關(guān)、清遠、梅州、河源。
6. 贛州去香港要隔離嗎
贛州到南康不需要隔離，南康區是贛州市的一個(gè)區，贛州現在也沒(méi)有疫情，也不是高風(fēng)險也不是中風(fēng)險也不是低風(fēng)險地區，目前，我們贛州市沒(méi)有新冠病毒感染者和疑似病毒人員，只要去南康區少贛通碼，看看最近有沒(méi)有去過(guò)其他有風(fēng)險的地區？行程碼上會(huì )顯示你的行程要求再做決定。
7. 贛州去香港怎么坐車(chē)最快
記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，12月10日贛深高鐵開(kāi)通運營(yíng)，贛州至深圳的最快鐵路旅行時(shí)間由5小時(shí)32分壓縮至1小時(shí)49分，贛南革命老區與粵港澳大灣區之間形成快速客運通道。贛深高鐵北起江西省贛州市，南至廣東省深圳市，線(xiàn)路全長(cháng)434公里，設計時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設13座車(chē)站。鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)22對，初期運營(yíng)時(shí)速300公里。本圖就是贛深高鐵出贛南老區到深圳的通車(chē)圖。