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    春秋旅游河北分公司(春秋旅游集團簡(jiǎn)介)

    2023年03月16日 17:12:484網(wǎng)絡(luò )

    1. 春秋旅游集團簡(jiǎn)介

    春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司,是中國民營(yíng)資本獨資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專(zhuān)線(xiàn),是由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是國內低成本航空公司之一,2011 年凈利潤逾4.7 億元,總部在上海,

    春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時(shí)的中國民航總局(現交通部中國民用航空局)批準后開(kāi)始籌建,由春秋旅行社創(chuàng )辦,注冊資本91646.2713萬(wàn)元人民幣,約一年左右成功開(kāi)航。首航班機于2005年7月18日上午由上海虹橋機場(chǎng)起飛前往山東煙臺。創(chuàng )立之初,只有3架租賃的飛機空客A320飛機,經(jīng)營(yíng)國內航空客貨運輸業(yè)務(wù)和旅游客運包機運輸業(yè)務(wù),春秋航空平均上座率達到95.4%。

    2. 春秋旅游集團簡(jiǎn)介概況

    上海春秋旅行社是中國第一家全資創(chuàng )辦航空公司的旅行社。

    其定位是:追求低成本、平民化

    其特色是:航空加旅游

    上海春秋國際旅行社有限公司是春秋航空的母公司,成立于1981年,已擁有四千余名員工和導游,年營(yíng)業(yè)收入六十億元,業(yè)務(wù)涉及旅游、航空、酒店預訂、機票、會(huì )議、展覽、商務(wù)、因私出入境、體育賽事等行業(yè)。

    被授予上海市旅行社中唯一著(zhù)名商標企業(yè)。

    3. 春秋國際旅游集團

    上海春秋國際旅行社(集團)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)春秋國旅)是春秋航空的母公司,成立于1981年,目前已擁有四千余名員工和導游,年營(yíng)業(yè)收入六十億元,業(yè)務(wù)涉及旅游、航空、酒店預訂、機票、會(huì )議、展覽、商務(wù)、因私出入境、體育賽事等行業(yè),是國際會(huì )議協(xié)會(huì )(ICCA)在中國旅行社中最早的會(huì )員,是第53、54、55屆世界小姐大賽組委會(huì )指定接待單位,是世界頂級賽事F1賽車(chē)中國站的境內外門(mén)票代理,被授予上海市旅行社中唯一著(zhù)名商標企業(yè)。是中國第一家全資創(chuàng )辦航空公司的旅行社。

    自1994年至今,榮獲多個(gè)全國旅游第一:1994年起年年獲國家旅游局排名的國內旅游全國第一。

    公司是國內連鎖經(jīng)營(yíng)、最多全資公司、最具規模的旅游批發(fā)商和包機批發(fā)商。擁有“貴族之旅”純玩團、春之旅(中外賓客同車(chē)游)、自游人、爸媽之旅等多種特色旅游產(chǎn)品。

    境內外41個(gè)全資分公司全國第一。在北京、廣州、西安、沈陽(yáng)和三亞等34個(gè)國內大中城市設有全資公司,境外有美國、加拿大、泰國、香港等7個(gè)境外全資公司。一百余個(gè)全資門(mén)店全國第一。每個(gè)全資公司大都有二至十個(gè)連鎖店,在上海有五十個(gè)連鎖店。四千余家旅游代理全國第一。在江浙地區有四百余個(gè)、全國有四千余個(gè)網(wǎng)絡(luò )成員,使用春秋國旅自行研制開(kāi)發(fā)的電腦系統銷(xiāo)售春秋旅游產(chǎn)品,做到“散客天天發(fā),一個(gè)人也能游天下”便利的散客即時(shí)預訂服務(wù)。國內旅游業(yè)唯一的入網(wǎng)48小時(shí)必須收款理念。年營(yíng)收六十億元沒(méi)有壞帳。國內旅游連續十三年全國第一。三千臺電腦聯(lián)網(wǎng)全國第一。國內30余個(gè)全資分社全國第一。旅游包機兩萬(wàn)航次全國第一。總平均客座率99%全國第一。

    4. 春秋國際旅游集團股份公司

      春秋航空是春秋航空有限公司的簡(jiǎn)稱(chēng),是中國民營(yíng)資本獨資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司(廉價(jià)航空公司)。春秋航空經(jīng)中國民用航空總局批準成立于2004年5月26日,由中國最強的國內旅行社——春秋旅行社創(chuàng )辦,注冊資本1億元人民幣,經(jīng)營(yíng)國內航空客貨運輸業(yè)務(wù)和旅游客運包機運輸業(yè)務(wù)。

      春秋航空總部在上海市,以上海虹橋機場(chǎng)、浦東機場(chǎng)為主運營(yíng)基地,以三亞鳳凰國際機場(chǎng)為第二運營(yíng)基地,現任董事長(cháng)為王正華。航空公司代碼為9C,簡(jiǎn)稱(chēng)春航。春秋航空公司是國內唯一不參加中國民航聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售系統(CRS)的航空公司。春秋航空首航班機于2005年7月18日上午由上海虹橋機場(chǎng)起飛前往山東煙臺。

      春秋航空以“讓人人坐得起飛機”為目標,創(chuàng )新起步,成功地通過(guò)低成本運行模式,降低票價(jià),推出了“1元”、“99元”、“199元”、“299元”等特價(jià)機票,讓利于消費者。

      春秋航空是中國第一家航空公司獨立自主開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售和離港系統,旅客可以在家或在辦公室通過(guò)網(wǎng)上或手機支付、預訂機票,還可以在網(wǎng)上選擇飛機客艙座位,自助辦理Check-In登機手續。

      目前擁有十一架技術(shù)先進(jìn)、舒適豪華的空中客車(chē)A320新型飛機。經(jīng)營(yíng)上海飛廣州、珠海、廈門(mén)、昆明、海口、三亞、桂林、溫州、青島等二十多條航線(xiàn)。向旅客提供“安全、低價(jià)、準點(diǎn)、便捷、溫馨”的空中旅行服務(wù)。

    5. 春秋旅游總部地址

    春秋航空的故事最初是從旅游開(kāi)始的。

    上世紀70年代末80年代初,上海幾十萬(wàn)返城知青就業(yè)困難,為解決這一問(wèn)題,時(shí)任上海市長(cháng)寧區遵義街道黨工委副書(shū)記的王正華先后創(chuàng )辦了汽車(chē)制造、客運、貨運、出租等共6家公司。1981年12月,在中山公園一個(gè)只有2平方米的鐵皮亭子中,春秋旅游社(現官網(wǎng)稱(chēng)“春秋旅行社”)正式創(chuàng )辦,“天使輪”資金2000元。

    那個(gè)年代,市場(chǎng)經(jīng)濟還在初步孕育階段,創(chuàng )業(yè)是個(gè)陌生的詞匯,未來(lái)是未知的,可循的經(jīng)驗是稀少的,但也正因為處于改革開(kāi)放初期,市場(chǎng)擁抱創(chuàng )新,一年左右的時(shí)間,這6家公司都得以快速發(fā)展。

    當時(shí)的王正華已臨近不惑之年,但身上依舊涌動(dòng)著(zhù)熱血。1985年,王正華決定辭職,放下公務(wù)員的“鐵飯碗”。當被告知6家公司只能帶走一個(gè)后,王正華思來(lái)想去,最終決定全心投身到旅游事業(yè)中。

    在過(guò)往多次對王正華的采訪(fǎng)和報道中,有兩本書(shū)經(jīng)常出現,其中一本是《世界旅游業(yè)及其哲學(xué)》。在上世紀80年代,國營(yíng)旅行社主導旅游市場(chǎng),旅游形式以單位組織團體游為主,但在這本書(shū)中,王正華發(fā)現在國外已經(jīng)流行散客出行,大受啟發(fā)的他決定在國內推行散客游。

    這一經(jīng)營(yíng)理念快速取得了成功,僅一年時(shí)間,春秋旅行社營(yíng)業(yè)額便達到了60萬(wàn)元,1987年更是突破100萬(wàn)元。這一年,春秋旅行社升級為上海春秋國際旅行社(下稱(chēng)“春秋國旅”)。

    經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,春秋國旅在1994年成為了全國旅游業(yè)第一。雖然沉浸在興奮中,但王正華并沒(méi)有滿(mǎn)足,相比國際上的大旅行社,春秋國旅的收入還差得遠。

    在隨后的兩年多內,春秋國旅上下均在考察和論證新的發(fā)展方向,在放棄發(fā)展信用卡、會(huì )議展覽等轉型路徑后,另一本書(shū)《美西南》讓王正華看到了未來(lái)的方向。這本書(shū)介紹了全美最受推崇的航空公司——西南航空的成功經(jīng)驗,也讓王正華心中埋下了“進(jìn)軍航空業(yè)”的種子。

    當時(shí),由于航空公司賺錢(qián)難、投入大、安全要求高,在全世界都面臨嚴格的管制,春秋選擇從運作旅游包機開(kāi)始,在1997年-2004年間,春秋一共包下了約3萬(wàn)個(gè)航次。

    在春秋發(fā)展旅游包機的7年間,中國民航業(yè)也迎來(lái)發(fā)展的重要機遇,21世紀初,國務(wù)院頒布文件明確提出要貫徹平等準入、公平待遇原則,放寬非公經(jīng)濟市場(chǎng)準入。2004年,中國航空業(yè)向民營(yíng)資本開(kāi)放,春秋航空借機進(jìn)入了航空市場(chǎng)。

    2004年6月7日,中國民航總局首次對外宣布共有3家民營(yíng)航空公司獲準籌建,其中便包括5月獲批的春秋航空。

    得益于此前的包機經(jīng)驗和對美國西南航空的學(xué)習與考察,王正華和春秋早已做好了充足的準備,并有了清晰的戰略定位——在中國首創(chuàng )低成本航空模式。

    6. 春秋旅游官方網(wǎng)站春秋旅行社

    普通票:日場(chǎng)190人民幣/夜場(chǎng)100人民幣 (1月1日-12月31日 周一-周日) 半票:1.2米-1.5米兒童、55周歲以上老人,憑有效證件購票入園。

    免票:1.4米以下兒童、70周歲以上老人、現役軍人、殘疾人、新聞?dòng)浾撸瑧{有效證件入園(須到售票處換取免費入園票);此外,購買(mǎi)淹城春秋樂(lè )園白天門(mén)票免費游玩淹城遺址公園(17:00后遺址不開(kāi)放)。開(kāi)放時(shí)間:全年9:00-17:00;夜場(chǎng)16:00-22:00。淹城春秋樂(lè )園是以春秋為主題的夢(mèng)幻樂(lè )園,是春秋淹城旅游區的核心景區。

    7. 春秋旅游集團簡(jiǎn)介圖片

    春秋有航空的優(yōu)勢 他們家是最早從事旅游加包機模式的 上海灘的第一塊牌子就是春秋 攜程的優(yōu)勢在于他強大的網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢 提到機加酒 第一個(gè)就是上攜程網(wǎng)去搜 對于從事網(wǎng)絡(luò )這一塊來(lái)說(shuō) 攜程絕對有優(yōu)勢 但旅游業(yè)務(wù)量來(lái)說(shuō) 春秋更具競爭力 同時(shí)春秋有一套培養人才的模式 總是在實(shí)踐中讓你學(xué)習

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