南紅瑪瑙中的柿子紅、錦紅數量較少，價(jià)格高，有收藏價(jià)值。另外特殊的品種，比如水膽瑪瑙也有收藏價(jià)值。如果是比較出名的雕刻師，雕刻的工藝好的作品，特別是利用瑪瑙本身的顏色特征雕刻的巧色玉雕，題材不易重復，收藏價(jià)值比較高。
古代海上絲綢之路最早由誰(shuí)開(kāi)辟的？為什么開(kāi)辟？
海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，也稱(chēng)海上陶瓷之路和“海上香料之路”，
海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰國，形成于秦漢，興于唐宋，轉變于明清，是已知最為古老的海上航線(xiàn)。中國海上絲路分為東海航線(xiàn)和南海航線(xiàn)兩條線(xiàn)路，其中主要以南海為中心。 南海航線(xiàn)，又稱(chēng)南海絲綢之路，起點(diǎn)主要是廣州和泉州。
先秦時(shí)期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開(kāi)辟了以陶瓷為紐帶的交易圈。唐代的“廣州通海夷道”，是中國海上絲綢之路的最早叫法，是當時(shí)世界上最長(cháng)的遠洋航線(xiàn)。
明朝時(shí)鄭和下西洋更標志著(zhù)海上絲路發(fā)展到了極盛時(shí)期。南海絲路從中國經(jīng)中南半島和南海諸國，穿過(guò)印度洋，進(jìn)入紅海，抵達東非和歐洲，途經(jīng)100多個(gè)國家和地區，成為中國與外國貿易往來(lái)和文化交流的海上大通道，并推動(dòng)了沿線(xiàn)各國的共同發(fā)展。
歷史上關(guān)于鄭和下西洋的原因有著(zhù)不同的說(shuō)法，第一種是為了證明明朝的國力強盛；第二種是為了擴展海外貿易；第三種是為了尋找可能流亡海外的建文帝，雖然最重要的目的我們不得而知，但是鄭和的壯舉我們銘記在心。 鄭和是我國乃至世界航海史上最出色的航海家之一，奉明成祖朱棣之命，七次下西洋，先后到達非洲、亞洲兩大洲的三十多個(gè)國家和地區，最遠到達非洲的東海岸，創(chuàng )造了遠程航海史的壯舉。
東海航線(xiàn)，也叫“東方海上絲路”。春秋戰國時(shí)期，齊國在膠東半島開(kāi)辟了“循海岸水行”直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通。唐代，山東半島和江浙沿海的中韓日海上貿易逐漸興起。宋代，寧波成為中韓日海上貿易的主要港口。中國境內海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和其他支線(xiàn)港組成。2017年04月20日，國家文物局正式確定廣州為海上絲綢之路申遺牽頭城市，聯(lián)合南京、寧波、江門(mén)、陽(yáng)江、北海、福州、漳州、莆田、麗水等城市進(jìn)行海上絲綢之路保護和申遺工作。
古代海上絲綢之路最早是有誰(shuí)開(kāi)辟，現在我們已經(jīng)不得而知了，但它對我國和外界的貿易往來(lái)和文化交流做出來(lái)巨大貢獻，這些會(huì )被歷史永遠的銘記。